Метод за избор на стоманена обвивка на тялото на пещта на индукционна топилна пещ

1. Пещ

Корпусът на пещта се състои от индукционна намотка, магнитно яремче, рамка на пещта, накланящ се цилиндър и така нататък.

Индукционна намотка

Индукционната намотка е изработена от 99.9% правоъгълна медна тръба. Индукционната намотка приема процеса на опаковане на слюдена лента и потапяне на изолационен лак. Повърхността се напръсква със слой сив изолационен лак, а издържащото напрежение на изолационния слой е по-голямо от 5000V.

Индукционната намотка е фиксирана с поредица от болтове и изолационни дръжки, заварени по външната й обиколка. След като намотката е фиксирана, грешката в нейната стъпка на завоя не е повече

от 2 мм.

И горната, и долната част на индукционната намотка са оборудвани с пръстени за водно охлаждане от неръждаема стомана, чиято цел е да нагряват равномерно материала на облицовката на пещта в аксиална посока и да удължат експлоатационния живот на облицовката на пещта.

На изхода на водата на индукционната намотка са монтирани няколко сонди за температура на водата според водния кръг. Когато температурата на водата на определен път е блокирана, може незабавно да се подаде аларма и захранването с междинна честота може да бъде автоматично изключено.

1.2, иго

Ярмата е изработена от студено валцувана ламарина от силиконова стомана с висока пропускливост. Дебелината на силиконова стоманена ламарина е 0.3 мм. Игото приема профилираща структура, а дъгата на вътрешната дъга е същата като дъгата на външния кръг на индукционната намотка, така че игото може да бъде равномерно разпределено от външната страна на индукционната намотка, което ограничава излъчения магнит поле на бобината в максимална степен и намалява магнитосъпротивлението на външната магнитна верига.

Яремът на уязвимите части се захваща от плочи от неръждаема стомана и скоби от неръждаема стомана от двете страни и се фиксира чрез заваряване. Върху плочата от неръждаема стомана от двете страни е заварена тръба за охлаждаща вода, за да охлади игото. Тръбата за охлаждаща вода може да издържи 0.45Mpa водно налягане без изтичане в рамките на 15 минути.

След сглобяване на игото кривината е не повече от 4 мм, а отклонението между теоретичната централна линия и действителната централна линия е не повече от 3 мм.

Тефлоновите плочи и азбестови гумени плочи са облицовани отвътре навън между ярема и бобината. Тефлоновият лист има висока изолационна якост и устойчивост на висока температура, а азбестовият каучуков лист има висока устойчивост на топлина. Това осигурява изолацията и топлоустойчивостта между ярема и бобината.

Всяко иго е фиксирано с винтов прът, фиксиран върху корпуса на пещта, за да образува еднаква сила на изтласкване по обиколката на намотката, така че и яремът, и намотката да са фиксирани и намотката няма да се генерира по време на топенето и излизането от пещта. ход.

1.3. Печка

Рамката на пещта е разделена на две части: подвижна и неподвижна.

1.3.1, подвижна печка

Подвижната рамка на пещта се използва за монтиране на индукционната намотка и магнитното ярмо. Той е заварен от секционна стомана и стоманена плоча и приема рамкова структура за лесна поддръжка. Работната платформа в горната част на подвижната решетка приема удебелени стоманени плочи за подобряване на здравината и носещата способност на решетката.

1.3.2, фиксиран котлон

Неподвижната рамка на пещта е монтирана върху основата, за да носи подвижната рамка на пещта. Горната част на неподвижната решетка е свързана с подвижната решетка чрез накланящ се вал, а подвижната решетка може да се наклони напред с 95 градуса под натискането на накланящия се маслен цилиндър.

Голям фактор за безопасност е запазен в дизайна на частта на скарата. Уверете се, че рамката на пещта има достатъчна твърдост и работи гладко, когато носи максимално натоварване.

1.4 Капак на пещта

Върху подвижната рамка на пещта е монтиран капак на пещта. Капакът на пещта може да се управлява ръчно и хидравлично.

1.4.1, ръчен капак на пещта

Ръчният капак на пещта е монтиран на въртящия се вал от горната страна на тялото на пещта, а капакът на пещта може да се отваря и затваря чрез преместване на дръжката нагоре и надолу. Когато се зарежда или не е необходимо да се използва капакът на пещта, капакът на пещта може да се завърти до странично положение на горната част на тялото на пещта.

1.4.2. Капак на пещта с хидравлично задвижване:

Хидравлично задвижваният капак на пещта е монтиран на въртящия се вал от горната страна на тялото на пещта, а отварянето и въртенето на капака на пещта се осъществяват чрез действията на горния и долния маслен цилиндър и въртящия се маслен цилиндър. Работете чрез превключвателя за работа на конзолата. Когато се зарежда или не е необходимо да се използва капакът на пещта, капакът на пещта може да се завърти до странично положение на горната част на тялото на пещта.