Šest ochranných zařízení pro vzduchem chlazený chladič chladicí kompresory

1. Termostat

Aby se zabránilo nepřetržitému provozu vzduchem chlazeného chladiče po dobu několika hodin, což má za následek provoz kompresoru s vysokým zatížením, vadný elektromagnetický spínač, nadproud způsobený přidržováním hřídele nebo vyhoření motoru způsobené teplotou motoru, je kompresor nainstalován uvnitř kompresoru. Termostat, který je instalován na neutrálním kontaktu třífázového motoru, chrání motor tak, že v případě abnormality vypne tři fáze současně.

Dva, elektromagnetický spínač

Elektromagnetický spínač má řídit provoz chladicího kompresoru vzduchem chlazeného chladiče vzduchem chlazeného chladiče a spínač má být zastaven za účelem zastavení a instalace musí být udržována ve svislé poloze. Pokud je instalace špatná, tlak pružiny uzlu se změní a bude generován hluk. , V důsledku nedostatečného fázového provozu není u modelů kompresorů vybavených chráničem pro přímé vypnutí nutné zatížit chránič.

Tři, reverzní fázový chránič

Scroll kompresory a pístové kompresory mají odlišnou strukturu a nelze je obrátit. Protože třífázové napájení vzduchem chlazeného chladiče způsobí obrácení fáze kompresoru, je nutné nainstalovat chránič reverzní fáze, který zabrání reverzaci chladicího kompresoru. . Po instalaci chrániče reverzní fáze může kompresor běžet v normální fázi, ale ne v reverzní fázi. Když dojde k reverzní fázi, lze dva vodiče napájecího zdroje změnit na normální fázi, pokud jsou oba vodiče obráceny.

Čtyři, ochrana teploty výfukových plynů

Aby byl kompresor chráněn při provozu s vysokým zatížením nebo nedostatečným množstvím chladiva, musí být vzduchem chlazený chladicí systém vybaven ochranou teploty výfukových plynů a teplota výfukových plynů je nastavena na 130 ° C pro zastavení kompresoru. výfukové potrubí kompresoru z výstupu.

Pět, nízkonapěťový spínač

Aby byl kompresor vzduchem chlazeného chladiče chráněn před spuštěním v případě nedostatku chladiva, je zapotřebí nízkotlaký spínač. Když je nastavení nad 0.03 MPa, kompresor přestane běžet. Jakmile kompresor běží ve stavu nedostatečného chladiva, teplota kompresorové části a motorové části se okamžitě zvýší. V současné době lze nízkotlaký spínač použít k poškození kompresoru a motoru, který nelze chránit zařízením pro vnitřní teplotu a ochranou teploty výfukových plynů. Vypalte to kvůli ochraně.

Šest, spínač vysokého napětí

Kompresor lze zastavit, když se vysoký tlak abnormálně zvýší a provozní tlak je nastaven níže.