שישה התקני הגנה עבור צידנית מקוררת אוויר מדחסי קירור

1. תרמוסטט

על מנת למנוע את פעולתו הרצויה של הצ’ילר מקורר האוויר במהלך שעות, וכתוצאה מכך לפעולה בעומס גבוה של המדחס, מתג אלקטרומגנטי פגום, זרם יתר הנגרם מהחזקת פיר או שחיקת מנוע הנגרמת על ידי טמפרטורת המנוע, המדחס מותקן בתוך המדחס. התרמוסטט, המותקן על המגע הנייטרלי של המנוע התלת פאזי, מגן על המנוע על ידי ניתוק שלושת השלבים בו זמנית כאשר מתרחשת חריגה.

שני, מתג אלקטרומגנטי

המתג האלקטרומגנטי מיועד לשלוט על פעולת מדחס הקירור של הצ’ילר המקורר באוויר של הצ’ילר המקורר באוויר, ויש לעצור את המתג לצורך עצירה ויש לשמור על ההתקנה אנכית. אם ההתקנה שגויה, הלחץ של קפיץ הצומת ישתנה וייווצר רעש. , וכתוצאה מכך היעדר פעולת פאזה, עבור דגמי המדחס המצוידים במגן כיבוי ישיר, אין צורך להעמיס מגן.

שלושה, מגן שלב הפוך

מדחסי גלילה ומדחסי בוכנה הם בעלי מבנים שונים ולא ניתן להפוך אותם. מכיוון שאספקת החשמל התלת פאזית של המצנן מקורר האוויר תגרום למדחס להפוך את הפאזה, יש להתקין מגן פאזה הפוכה כדי למנוע ממדחס הקירור להפוך לאחור. . לאחר התקנת מגן שלב ההפוך, המדחס יכול לפעול בשלב הרגיל, אך לא בשלב ההפוך. כאשר מתרחש הפאזה ההפוכה, ניתן לשנות את שני החוטים של ספק הכוח לפאזה רגילה כל עוד שני החוטים הופכים.

ארבעה, מגן טמפרטורת פליטה

על מנת להגן על המדחס תחת עומס גבוה או חוסר קירור מספיק, מערכת הצ’ילר מקורר האוויר צריכה להיות מצוידת במגן טמפרטורת פליטה, וטמפרטורת הפליטה מוגדרת ל-130°C כדי לעצור את המדחס, ערך טמפרטורה זה מתייחס ל צינור הפליטה של ​​המדחס מהשקע.

חמישה, מתג מתח נמוך

על מנת להגן על המדחס של הצ’ילר המקורר באוויר מלפעול כאשר נוזל הקירור אינו מספיק, נדרש מתג לחץ נמוך. כאשר ההגדרה היא מעל 0.03 mpa, המדחס יפסיק לפעול. ברגע שהמדחס פועל במצב של קירור לא מספיק, הטמפרטורה של חלק המדחס וחלק המנוע תעלה מיידית. בשלב זה, ניתן להשתמש במתג הלחץ הנמוך לנזקי מדחס ולמנוע שלא ניתן להגן על ידי התקן הטמפרטורה הפנימי ומגן טמפרטורת הפליטה. צרבו אותו להגנה.

שישה, מתג מתח גבוה

ניתן לעצור את המדחס כאשר הלחץ בלחץ גבוה עולה בצורה לא תקינה, ולחץ ההפעלה מוגדר למטה.