site logo

Mitkä ovat moottoreiden yleisesti käytetyt eristysmateriaalit?

Mitkä ovat moottoreiden yleisesti käytetyt eristysmateriaalit?

Eristysmateriaalit ovat materiaaleja, jotka eivät ole johtavia sallitulla jännitteellä, mutta eivät täysin johtamattomia materiaaleja. Tietyn ulkoisen sähkökentän voimakkuuden vaikutuksesta tapahtuu myös johtuvuutta, polarisaatiota, häviötä, hajoamista ja muita prosesseja, ja myös pitkäaikaista käyttöä tapahtuu Ikääntymistä. Tämän tuotteen ominaisvastus on erittäin korkea, yleensä alueella 1010~1022Ω·m. Esimerkiksi moottorissa johtimen ympärillä oleva eristysmateriaali eristää kierrokset ja maadoitetun staattorin sydämen varmistaakseen moottorin turvallisen toiminnan.

Yksi: kalvot ja komposiittimateriaalit sähkötekniikkaan

Useista suurimolekyylisistä polymeereistä voidaan valmistaa kalvoja, joilla on erilaiset ominaisuudet ja käyttötarkoitukset. Sähkökalvojen ominaisuuksia ovat ohut paksuus, pehmeys, kosteudenkestävyys sekä hyvä sähköinen ja mekaaninen lujuus. Yleisesti käytettyjä sähkökalvoja ovat polyesterikalvo (taso E), polynaftyyliesterikalvo (taso F), aromaattinen polyamidikalvo (taso H), polyimidikalvo (taso C), polytetrafluorieteenikalvo (taso H) ). Käytetään pääasiassa moottorikelan kääreeristeenä ja käämin vuorauksen eristyksenä.

2: Eristävä kiille ja sen tuotteet

Luonnonkiilleä on monenlaisia. Sähköeristyksessä yleisesti käytetty kiille on pääasiassa muskoviittia ja flogopiittia. Muskoviitti on väritöntä ja läpinäkyvää. Flogopiitti on lähellä metallista tai puolimetallista kiiltoa, ja yleisimmät ovat kultaa, ruskeaa tai vaaleanvihreää. Muskoviitilla ja flogopiitilla on erinomaiset sähkö- ja lämmönkestävyysominaisuudet, kemiallinen stabiilisuus ja hyvä koronankestävyys. Se voidaan kuoria taipuisiksi ohuiksi viipaleiksi, joiden paksuus on 0.01–0.03 mm. Se on tärkeä raaka-aine suurjänniteeristysmateriaalien valmistuksessa.

3: Laminoidut tuotteet

Moottoreissa yleisesti käytetyt laminoidut tuotteet valmistetaan lasikankaasta (tai verkosta), joka on kastettu liimaan (kuten epoksihartsiin, silikonihartsiin tai fenolihartsiin) ja sitten kuumapuristettu. Niistä fenolilasikangaslevyllä on tietty mekaaninen lujuus ja sähköiset ominaisuudet: mutta sillä on huono halkeamiskestävyys ja yleinen homeenkestävyys, mikä sopii yleisten eristysosien valmistukseen. Epoksifenolihartsilasikangaslevyllä on korkea mekaaninen lujuus, kosteudenkestävyys, sähköinen suorituskyky ja homeenkestävyys. Se soveltuu korkeajännitteisille moottoreille upeiksi osiksi ja soveltuu käytettäväksi kosteilla trooppisilla alueilla. Orgaanisella piilasikangaslevyllä on korkea lämmönkestävyys (H-luokka) ja hyvä sähköinen suorituskyky, mutta sen mekaaninen lujuus on pienempi kuin epoksifenolilasikangaslevyn. Se soveltuu korkeita lämpötiloja kestäviin eristysosiin ja soveltuu myös sekalaisille trooppisille alueille. Laminaatteja käytetään yleensä urakiilaina, rakotiivisteinä, eristetyynyinä ja kytkentälevyinä pienissä ja keskikokoisissa moottoreissa.