מהם חומרי הבידוד הנפוצים עבור מנועים

חומרים מבודדים הם חומרים שאינם מוליכים תחת מתח מותר, אך לא חומרים בלתי מוליכים לחלוטין. תחת פעולתו של שדה חשמלי חיצוני מסוים יתרחשו גם חוזק, הולכה, קיטוב, אובדן, פירוק ותהליכים אחרים, ושימוש ארוך טווח יתרחש גם הזדקנות. ההתנגדות של מוצר זה גבוהה מאוד, בדרך כלל בטווח של 1010~1022Ω·m. לדוגמה, במנוע, חומר הבידוד סביב המוליך מבודד את הסיבובים ואת ליבת הסטטור המוארקת כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של המנוע.

האחד: סרט וחומרים מרוכבים להנדסת חשמל

ניתן ליצור מספר פולימרים מולקולריים גבוהים לסרטים בעלי מאפיינים ושימושים שונים. המאפיינים של סרטים חשמליים הם עובי דק, רכות, עמידות בפני לחות וחוזק חשמלי ומכני טוב. סרטי חשמל בשימוש נפוץ הם סרט פוליאסטר (רמה E), סרט פולינאפטיל אסטר (רמה F), סרט פוליאמיד ארומטי (רמה H), סרט פוליאמיד (רמה C), סרט פולי-טטראפלואורואתילן (רמה H)). משמש בעיקר כבידוד עטיפת סליל מנוע ובידוד אניה מתפתל.

2: נציץ בידוד ומוצריו

ישנם סוגים רבים של נציץ טבעי. הנציץ הנפוץ בבידוד חשמלי הוא בעיקר מוסקוביט ופלוגופיט. Muscovite הוא חסר צבע ושקוף. פלגופיט קרוב לברק מתכתי או חצי מתכתי, והנפוצים שבהם הם זהב, חום או ירוק בהיר. למוסקוביט ולפלגופיט תכונות עמידות חשמליות וחום מצוינות, יציבות כימית ועמידות טובה לקורונה. ניתן לקלף לפרוסות דקות גמישות בעובי של 0.01~0.03 מ”מ. זהו חומר גלם חשוב לייצור חומרי בידוד במתח גבוה.

3: מוצרים למינציה

מוצרי למינציה הנפוצים במנוע עשויים מבד זכוכית (או רשת) טבולה בדבק (כגון שרף אפוקסי, שרף סיליקון או שרף פנולי) ולאחר מכן בכבישה חמה. ביניהם, ללוח בד זכוכית פנולי יש חוזק מכני ותכונות חשמליות מסוימות: אך יש לו עמידות ירודה במחשוף ועמידות כללית לטחב, המתאימה לייצור חלקי בידוד כלליים. ללוח בד זכוכית פנולי אפוקסי יש חוזק מכני גבוה, עמידות בפני לחות, ביצועים חשמליים ועמידות בפני טחב. הוא מתאים למנועי מתח גבוה כחלקים מהממים, ומתאים לשימוש באזורים טרופיים לחים. ללוח בד זכוכית סיליקון אורגני יש עמידות גבוהה בחום (דרגה H) וביצועים חשמליים טובים, אך החוזק המכני שלו נמוך מזה של לוח הבד הפנולי אפוקסי. הוא מתאים לחלקי בידוד עמידים בטמפרטורה גבוהה ומתאים גם לאזורים טרופיים מעורבים. למינציה משמשת בדרך כלל כטריזי חריצים, אטמי חריצים, רפידות בידוד ולוחות חיווט במנועים קטנים ובינוניים.