સામાન્ય હેતુ માટે કેટલા ટ્રાન્સમિશન મોડ્સ છે સખ્તાઇ મશીન ટૂલ્સ? કયું વધુ સ્થિર છે?

મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર મુજબ, તેને હાઇડ્રોલિક પ્રકાર અને સંપૂર્ણપણે યાંત્રિક પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે. હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશનમાં સરળ માળખું, મોટી ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ અને ઝડપી ગતિશીલ ગતિ (150mm/S સુધી) ના ફાયદા છે. અસ્થિર ગતિશીલ ગતિ અને ઓછી સ્થિતિની ચોકસાઈની ખામીઓ સાથે, હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ મશીન ટૂલ્સ ધીમે ધીમે દૂર કરવામાં આવે છે. સંપૂર્ણપણે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન વિવિધ ટ્રાન્સમિશન સ્વરૂપોમાં વહેંચાયેલું છે જેમ કે ટી ​​આકારના સ્ક્રુ, બોલ સ્ક્રુ અને રેખીય ફરતા માર્ગદર્શિકા. સંપૂર્ણ રીતે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશનમાં ઝડપી ગતિશીલ ગતિ, ઉચ્ચ સ્થિતિની ચોકસાઈ અને સરળ ચલ ગતિ ચળવળના ફાયદા છે.

ફરતા ભાગની યાંત્રિક રચના અનુસાર, તેને બે પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે: સ્લાઇડિંગ પ્લેટ પ્રકાર અને માર્ગદર્શિકા સ્તંભ પ્રકાર. સ્કેટબોર્ડ પ્રકાર એ મારા દેશમાં સૌથી વધુ અરજીઓ સાથેનું બીજુ માળખાકીય સ્વરૂપ છે. તેનો પલંગ ઘણીવાર વૃદ્ધ-સારવારવાળી કાસ્ટ અથવા વેલ્ડેડ માળખું અપનાવે છે. તેમાં મોટી બેરિંગ ક્ષમતા અને સારી સ્થિરતા છે. તે મોટા અને ભારે વર્કપીસ પર પ્રક્રિયા કરી શકે છે અને તેની વિશાળ એપ્લિકેશન શ્રેણી છે. આ ફોર્મમાં ભારે બેડ, અનિશ્ચિત સ્લાઇડિંગ અને જટિલ માર્ગદર્શિકા રેલ પ્રક્રિયાના ગેરફાયદા છે. યુરોપિયન અને અમેરિકન દેશોમાં માર્ગદર્શિકા સ્તંભ માળખું વધુ સામાન્ય છે. આ માળખાનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે મશીન ટૂલ વજનમાં હલકો અને હલનચલનમાં લવચીક છે. ક્વેન્ચિંગ લિક્વિડ ફરતી ઠંડક પ્રણાલી સાથે સંકલિત ડિઝાઇનને સમજવું સરળ છે, પરંતુ તે મોટા અને ભારે વર્કપીસની પ્રક્રિયા માટે યોગ્ય નથી. જ્યારે તે મોટી હોય ત્યારે સ્થિરતા થોડી ખરાબ હોય છે (જેમ કે વર્કપીસનું કંપન).