site logo

ມີໂຫມດການສົ່ງຜ່ານຈັກອັນສຳລັບເຄື່ອງມືເຄື່ອງແຂງທົ່ວໄປ? ອັນໃດstableັ້ນຄົງກວ່າ?

ມີໂຫມດການສົ່ງສັນຍານຫຼາຍປານໃດເພື່ອຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ ເຄື່ອງມືເຄື່ອງແຂງ? ອັນໃດທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ?

ອີງຕາມປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕົ້ນຕໍ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດໄຮໂດຼລິກແລະປະເພດກົນຈັກຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ກໍາລັງຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄວ (ເຖິງ 150mm / S). ດ້ວຍຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາ, ການ induction ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ ເຄື່ອງມືເຄື່ອງແຂງ ຄ່ອຍໆຖືກລົບລ້າງ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຢ່າງເຕັມສ່ວນແບ່ງອອກເປັນຮູບແບບສາຍສົ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: screw ຮູບ T, screw ບານ, ແລະຄູ່ມືການເຄື່ອນຍ້າຍ linear. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຢ່າງເຕັມສ່ວນມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍໄວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງສູງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວຕົວແປງ່າຍ.

ອີງຕາມໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ປະເພດແຜ່ນເລື່ອນແລະປະເພດຖັນຄູ່ມື. ປະເພດສະເກັດບອດແມ່ນຮູບແບບໂຄງສ້າງອັນດັບສອງທີ່ມີຈໍານວນການໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ຕຽງນອນຂອງມັນມັກຈະໃຊ້ໂຄງປະກອບການຫລໍ່ ຫຼື welded. ມັນມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ປຸງ​ແຕ່ງ workpieces ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ຫນັກ​ກວ່າ​ແລະ​ມີ​ລະ​ດັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ກ​້​ວາງ​ທີ່​ສຸດ​. ຮູບແບບນີ້ມີຂໍ້ເສຍຂອງຕຽງນອນທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ການເລື່ອນທີ່ບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການປຸງແຕ່ງລົດໄຟຄູ່ມືທີ່ສັບສົນ. ໂຄງສ້າງຖັນຄູ່ມືແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບແລະອາເມລິກາ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນວ່າເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ການອອກແບບປະສົມປະສານກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວ quenching, ແຕ່ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຂອງ workpieces ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ. ສະຖຽນລະພາບແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າເລັກນ້ອຍເມື່ອມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຊິ້ນວຽກ).