જ્યારે ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસની રેટેડ પાવર પર્યાપ્ત નથી, ત્યારે સુપર લાર્જ વર્કપીસને ઇન્ડક્ટિવલી કેવી રીતે ગરમ કરવી?

જ્યારે ની રેટેડ પાવર ઇન્ડક્શન હીટીંગ ભઠ્ઠી પૂરતું નથી, સુપર લાર્જ વર્કપીસને નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા ઇન્ડક્શન ગરમ કરી શકાય છે:

1. ઇન્ડક્ટરની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ચુંબક ઉમેરો. ઉદાહરણ તરીકે: રોલનો વ્યાસ મોટો છે, અને વપરાતી મધ્યવર્તી આવર્તન પાવર સપ્લાયની શક્તિ પૂરતી નથી. પાછળથી, ઇન્ડક્ટરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે રોલ ઇન્ડક્ટર પર સિલિકોન સ્ટીલ શીટ વાહક ચુંબક સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. મૂળભૂત રીતે, સામાન્ય રીતે એવું માનવામાં આવતું હતું કે બહારના વર્તુળના ઇન્ડક્ટરમાં અભેદ્ય ચુંબકનો ઉમેરો ઓછી અસર કરે છે. વાસ્તવમાં, બાહ્ય વર્તુળના ઇન્ડક્ટરમાં અભેદ્ય ચુંબક ઉમેર્યા પછી, બળની ચુંબકીય રેખાઓનું એસ્કેપ ઓછું થાય છે અને હીટિંગ ઝોનમાં કેન્દ્રિત થાય છે, અને કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરી શકાય છે.

2. ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ પહેલાં વર્કપીસને રેઝિસ્ટન્સ ફર્નેસમાં પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવે છે. રોમાનિયામાં ટ્રેક્ટર ફેક્ટરીમાં ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સની ઇન્ડક્શન સખ્તાઇની અનુભૂતિ થાય તે પહેલાં, ગિયર્સને રેઝિસ્ટન્સ ફર્નેસમાં 40 ° સે પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવ્યા હતા અને પછી ઇન્ડક્શન સખ્તાઇને આધિન કરવામાં આવ્યા હતા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની એક કંપનીએ પણ આવી જ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

3. ઇન્ડક્શન હીટિંગ સાથે 1-2 વખત પ્રીહિટ કરો અને પછી ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ કરો. ઉદાહરણ તરીકે: 60kW મધ્યવર્તી આવર્તન પાવર સપ્લાય, સ્કેનિંગ ક્વેન્ચિંગ Φ100mm ડાબે અને જમણા શાફ્ટ ભાગો, શાફ્ટના ભાગોને 122 વખત પ્રીહિટ કરવામાં આવે છે, અને પછી સ્કેનિંગ અને ક્વેન્ચિંગ, જે મશીન રિપેર ભાગોની હીટ ટ્રીટમેન્ટ સમસ્યાને હલ કરે છે. સિલિન્ડર લાઇનરના અંદરના બોરનું સ્કેનિંગ અને ક્વેન્ચિંગ પણ આ પ્રક્રિયા અપનાવે છે. જ્યારે સિલિન્ડર લાઇનર વધે છે, તે પ્રીહિટીંગ માટે સ્કેન કરે છે, અને પછી સિલિન્ડર લાઇનર સ્કેનિંગ ક્વેન્ચિંગ માટે નીચે આવે છે.