site logo

Երբ ինդուկցիոն ջեռուցման վառարանի գնահատված հզորությունը բավարար չէ, ինչպե՞ս ինդուկտիվորեն տաքացնել գերմեծ աշխատանքային մասը:

Երբ ինդուկցիոն ջեռուցման վառարանի գնահատված հզորությունը բավարար չէ, ինչպե՞ս ինդուկտիվորեն տաքացնել գերմեծ աշխատանքային մասը:

Երբ գնահատված հզորությունը ինդուկցիոն ջեռուցման վառարան Բավական չէ, գերխոշոր աշխատանքային մասը կարող է ինդուկցիոն ջեռուցվել հետևյալ մեթոդներով.

1. Ավելացրեք մագնիսներ՝ ինդուկտորի արդյունավետությունը բարելավելու համար: Օրինակ՝ ռուլետի տրամագիծը մեծ է, իսկ օգտագործվող միջանկյալ հաճախականության սնուցման հզորությունը բավարար չէ։ Հետագայում գլանափաթեթի ինդուկտորի վրա տեղադրվեց սիլիկոնային պողպատե թերթի հաղորդիչ մագնիս՝ ինդուկտորի արդյունավետությունը բարելավելու և այս խնդիրը լուծելու համար: Ի սկզբանե, ընդհանուր առմամբ ենթադրվում էր, որ թափանցելի մագնիսի ավելացումը արտաքին շրջանակի ինդուկտորին քիչ ազդեցություն է ունեցել: Փաստորեն, արտաքին շրջանի ինդուկտորին թափանցելի մագնիսի ավելացումից հետո ուժի մագնիսական գծերի արտահոսքը կրճատվում և կենտրոնանում է ջեռուցման գոտում, և արդյունավետությունը կարող է զգալիորեն բարելավվել:

2. Նախքան ինդուկցիոն կարծրացումը, աշխատանքային մասը տաքացվում է դիմադրողական վառարանում: Մինչ փոխանցումատուփերի ինդուկցիոն կարծրացումն իրականացվել է Ռումինիայի տրակտորային գործարանում, փոխանցումատուփերը նախապես տաքացրել են մինչև 40°C դիմադրողական վառարանում, այնուհետև ենթարկվել ինդուկցիոն կարծրացման: Նմանատիպ գործընթաց է կիրառել նաև ԱՄՆ-ում գտնվող ընկերություններից մեկը:

3. 1-2 անգամ ինդուկցիոն տաքացումով տաքացնել, ապա կատարել ինդուկցիոն կարծրացում։ Օրինակ՝ 60 կՎտ միջանկյալ հաճախականության էլեկտրամատակարարում, սկանավորման մարման Φ100 մմ ձախ և աջ լիսեռի մասեր, լիսեռի մասերը նախապես տաքացվում են 122 անգամ, այնուհետև սկանավորում և մարում, որը լուծում է մեքենաների վերանորոգման մասերի ջերմամշակման խնդիրը: Մխոցի երեսպատման ներքին անցքի սկանավորումն ու մարումը նույնպես ընդունում է այս գործընթացը: Երբ մխոցի երեսպատումը բարձրանում է, այն ստուգում է նախապես տաքանալու համար, իսկ հետո մխոցի երեսպատումն իջնում ​​է սկանավորման մարման համար: