वैक्यूम इंडक्शन फर्नेस की संरचना और वर्गीकरण

वैक्यूम इंडक्शन फर्नेस की संरचना

वैक्यूम इंडक्शन फर्नेस मुख्य रूप से निम्नलिखित भागों से बना होता है: इंडक्शन फर्नेस बॉडी (मेल्टिंग डिवाइस सहित), वैक्यूम सिस्टम, पावर सप्लाई डिवाइस, वाटर कूलिंग सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम, न्यूमेटिक सिस्टम, इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम और इंटरमीडिएट फ्रीक्वेंसी पावर सप्लाई। पारंपरिक वैक्यूम इंडक्शन फर्नेस की संरचना चित्र 5-1 में दिखाई गई है।

चित्र 5-1 पारंपरिक वैक्यूम इंडक्शन फर्नेस

1-मुख्य भोजन कक्ष; 2-मिश्र धातु भोजन कक्ष; 3 – गलाने का कमरा; 4-इनगॉट रूम

मेल्टिंग चेंबर में इंडक्शन कॉइल, वाटर-कूल्ड पावर सप्लाई केबल, हाइड्रोलिक टिल्टिंग फर्नेस सिलेंडर और मोल्ड कार इन और आउट ट्रांसमिशन डिवाइस हैं। इनगट रूम और स्मेल्टिंग रूम के बीच एक बड़ा दरवाजा होता है, जिसे आमतौर पर इनर डोर के रूप में जाना जाता है, जो स्मेल्टिंग रूम को इनगॉट रूम से अलग करता है। मोल्ड इनगॉट चैंबर एक बाहरी दरवाजे से सुसज्जित है, और मोल्ड कार को मेल्टिंग चैंबर के निर्वात को बनाए रखने और अर्ध-निरंतर स्टीलमेकिंग का एहसास करने के लिए आंतरिक और बाहरी दरवाजों को खोलकर और बंद करके अंदर और बाहर संचालित किया जाता है। मुख्य खिला कक्ष और मिश्र धातु खिला कक्ष भी वाल्व द्वारा गलाने वाले कक्ष से अलग किया जाता है, ताकि खिलाते समय गलाने वाले कक्ष का वैक्यूम क्षतिग्रस्त न हो। पारंपरिक वैक्यूम इंडक्शन भट्टियों में एक बहुत बड़ा पिघलने वाला कक्ष होता है। उदाहरण के लिए, 5t की क्षमता वाली भट्टी में पिघलने वाले कक्ष की मात्रा 60m3 है। इतना बड़ा भी, इसका आंतरिक रखरखाव बहुत कठिन है और परिचालन लागत बहुत अधिक है (मुख्य रूप से ऑक्सीजन की खपत)। मोल्ड रूम स्पिंडल की संख्या और व्यवस्था से निर्धारित होता है, और आमतौर पर इसे सिकोड़ना मुश्किल होता है। वैक्यूम इंडक्शन फर्नेस मोल्ड इंगोट चैंबर की मात्रा भट्ठी की क्षमता, उपयोगकर्ता द्वारा आवश्यक स्पिंडल की संख्या, व्यास और लंबाई से निर्धारित होती है, और इसे कम करना मुश्किल है।