site logo

តើការឡើងរឹងរបស់អាំងឌុចស្យុងគឺជាអ្វី? តើអ្វីទៅជាឥទ្ធិពលនៃការឡើងរឹងរបស់អាំងឌុចស្យុងសម្រាប់កំណាត់ស្តុង?

តើការឡើងរឹងរបស់អាំងឌុចស្យុងគឺជាអ្វី? តើអ្វីទៅជាឥទ្ធិពលនៃការឡើងរឹងរបស់អាំងឌុចស្យុងសម្រាប់កំណាត់ស្តុង?

នៅពេលដែលការរលាយលោហៈត្រូវបានអនុវត្ត ការពន្លត់គឺចាំបាច់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ លោហធាតុផ្សេងគ្នាមានវិធីពន្លត់ខុសគ្នាខ្លាំង។ ឥឡូវនេះអ្នកនឹងបង្ហាញអ្នកពីអ្វីដែលការឡើងរឹងប្រេកង់ខ្ពស់គឺជាអ្វីហើយតើអ្វីទៅជាឥទ្ធិពលនៃការរឹងប្រេកង់ខ្ពស់សម្រាប់កំណាត់ពីស្តុង?

IMG_256

ការឡើងរឹងនៃដំបងពីស្តុង

តើអ្វីទៅជាការឡើងរឹងរបស់អាំងឌុចស្យុង

ការពន្លត់ប្រេកង់ខ្ពស់ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការពន្លត់ផ្ទៃនៃផ្នែកលោហៈឧស្សាហកម្ម។ វាគឺជាវិធីសាស្រ្តកំដៅដែកដែលបង្កើតចរន្តអាំងឌុចស្យុងជាក់លាក់មួយនៅលើផ្ទៃនៃ workpiece កំដៅយ៉ាងលឿនលើផ្ទៃនៃផ្នែក ហើយបន្ទាប់មកពន្លត់វាយ៉ាងលឿន។ ឧបករណ៍កំដៅ induction សំដៅលើឧបករណ៍ដែលដំណើរការកំដៅ induction នៅលើ workpiece សម្រាប់ការឡើងរឹងផ្ទៃ។ តាមរយៈការឡើងកំដៅយ៉ាងលឿន ផ្ទៃដែកដែលត្រូវដំណើរការឈានដល់សីតុណ្ហភាព quenching ។ នៅពេលដែលកំដៅត្រូវបានផ្ទេរទៅកណ្តាលវាត្រូវបានត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មានតែផ្ទៃដែលត្រូវបានរឹងទៅជា martensite ហើយកណ្តាលនៅតែមិនរលត់។ ភាពធន់និងភាពតឹងណែនដើម (ឬភាពវិជ្ជមាននៃភ្លើង និងកំដៅ)។

IMG_257

ការឡើងរឹងនៃដំបងពីស្តុង

តើអ្វីទៅជាឥទ្ធិពលនៃការពន្លត់ប្រេកង់ខ្ពស់នៃដំបង piston

ដំបង Piston គឺជាផ្នែកតភ្ជាប់ដែលគាំទ្រដល់ការងាររបស់ piston ។ ភាគច្រើនវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងស៊ីឡាំងប្រេង និងផ្នែកប្រតិបត្តិចលនាស៊ីឡាំង។ វាគឺជាផ្នែកដែលមានចលនាដែលមានចលនាញឹកញាប់ និងតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់។ យោងតាម ​​Youzho Energy Saving បន្ទាប់ពីការពន្លត់ប្រេកង់ខ្ពស់នៃដំបង piston ផ្ទៃនៃ piston rod អាចទទួលបានរចនាសម្ព័ន្ធ martensitic នៅក្នុងជួរជម្រៅជាក់លាក់មួយខណៈពេលដែលផ្នែកស្នូលនៅតែរក្សាស្ថានភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធមុនពេល quenching ផ្ទៃ ( tempered ឬ normalized state)) ដើម្បីទទួលបានស្រទាប់ផ្ទៃរឹង និងធន់នឹងការពាក់ និងរូបរាងគ្រប់គ្រាន់ និងភាពតឹងណែននៅក្នុងបេះដូង។ នៅពេលដែល piston rod ត្រូវបានទទួលរងនូវការពន្លត់ប្រេកង់ខ្ពស់ ជាទូទៅវាត្រូវបានទទួលរងនូវការពន្លត់ប្រេកង់កម្រិតមធ្យម ឬប្រេកង់ខ្ពស់បន្ទាប់ពីការកិនរដុប កំដៅ induction ទៅ 1000-1020 និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ជាមួយនឹង 0.05-0.6MPa ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ និងការឡើងរឹង។ ជម្រៅស្រទាប់គឺ 1.5-2.5 ម, ការព្យាបាលត្រង់បន្ទាប់ពី quenching ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានកំដៅនៅ 200-220 សង្កត់រយៈពេល 1 ទៅ 2 ម៉ោងហើយខ្យល់ត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ជាមួយនឹងភាពរឹងលើសពី HRC50 ។

ដំបង Piston គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃគុណភាពជិះ។ បន្ទាប់ពីការពន្លត់ប្រេកង់ខ្ពស់នៃដំបង piston ភាពរឹង និងភាពតឹងនៃផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានកើនឡើង ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យដំបងស្តុងកាន់តែធន់នឹងការពាក់។