Ашыкча агым менен кантип күрөшүү керек жогорку жыштыктагы индукциялык жылытуу жабдуулары?

Жогорку жыштыктагы жылытуу жабдууларынын ашыкча токунун себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

1. Өз алдынча жасалган индукциялык катушканын формасы жана өлчөмү туура эмес, даярдалган тетик менен индукциялык катушканын ортосундагы аралык өтө кичинекей, даярдалган индукциялык катушка менен индукциялык катушканын ортосунда кыска туташуу бар колдонуу учурунда кардардын металл арматурасы же жакын жердеги металл буюмдардын таасири ж.б.

Ыкмалар:

1. Индукциялык катушканы кайра жаса. Индукциялык катушка менен жылытуу бөлүгүнүн ортосундагы бириктиргич боштук 1-3мм болушу керек (жылытуу аянты кичинекей болгондо), ал эми индукциялык катушканы калыңдыгы 1-1.5 мм болгон тегерек жез түтүк же чарчы жез түтүк менен орош керек жана φ5 жогору;

2. Жылытуу кубаттуулугу коргоочуга дал келгенин текшериңиз. Эгерде дал келүү туура болсо, операциянын туура экендигин текшерүү, негизинен жылытуу убактысы;

3. Магниттик өткөрүмдүүлүгү начар жез жана алюминий сыяктуу материалдар индуктивдүү ысытылганда индукциялык катушкалардын санын көбөйтүү керек;

4. Жабдуулар күн нурунан, жамгырдан, нымдуулуктан ж.б.

5. Жылытуу системасы нормалдуу болсо, чоңураак коргоочу өчүргүчкө алмаштырыңыз.

Экинчи, ишке киргизүү ашыкча ток

1. IGBT бузулушу

2. Айдоочу тактанын бузулушу

3. Кичинекей магниттик шакекчелердин тең салмактуулугунан келип чыккан

4. Электрондук такта нымдуу

5. Диск тактасынын электр менен жабдуусу анормалдуу эмес

6. Датчиктин кыска туташуусу

Ыкмалар:

1. Айдоочу тактаны жана IGBTди алмаштырыңыз, коргошундан кичинекей магниттик шакекти алып салыңыз, суу жолун текшериңиз, суу кутусу тосулганбы, чач кургаткыч менен колдонулган тактаны үйлөп, чыңалууну өлчөңүз;

2. Жүктөлгөндөн кийин бир нече убакыт бою колдонгондон кийин ашыкча агым: себеби көбүнчө айдоочунун жылуулуктун начар таралышы. Дарылоо ыкмасы: силикон майды кайра жагуу; суу жолу тосулган же жок экенин текшерүү.

Үчүн, токтун үстүнөн күч көбөйөт

1. Трансформатор от алдыруу

2. Сенсор дал келбейт

3. Айдоочу тактанын бузулушу

Ыкмалар:

1. Машинанын жана индукциялык катушканын ичи суу менен муздатылышы керек, ал эми суу булагы муздатуу түтүгүн жаап, машинанын ысып кетишине жана бузулушуна алып келбеши үчүн таза болушу керек. муздатуу суунун температурасы өтө жогору болбошу керек, ал 45℃ төмөн болушу керек;

2. Начар электр байланышын болтурбоо үчүн индукциялык катушканы орнотуп жатканда суу өткөрбөйт чийки зат лентасын колдонбоңуз. Индукциялык катушканын ширетүүчүсүн эритүү же күмүш ширетүүгө алмаштырбаңыз;

3. Индукциялык катушканын бурулуштарынын санынын токко таасиринин көптөгөн себептери бар жана ал ашыкча токту да пайда кылышы мүмкүн.