site logo

අතරමැදි සංඛ්‍යාත ඇලුමිනියම් උණුකරන උදුනේ ප්‍රේරක තාපන ක්‍රියාවලියේ බලශක්ති අලාභ සාරාංශය:

අතරමැදි සංඛ්‍යාත ඇලුමිනියම් උණුකරන උදුනේ ප්‍රේරක තාපන ක්‍රියාවලියේ බලශක්ති අලාභ සාරාංශය:

1. ප්‍රේරකය හරහා ගලා යන ධාරාව නිසා සිදුවන තාප හානිය: මෙම පාඩුව සිසිලන ජලය මගින් රැගෙන යයි. අලාභයේ මෙම කොටස පද්ධතියේ ප්‍රධාන අලාභය වන අතර එය ප්‍රේරකයේ ව්‍යුහය, ආරෝපණයේ භෞතික ගුණාංග සහ තාපන සංඛ්‍යාතයට සම්බන්ධ වේ. මෙම පාඩුව විස්තර කිරීමට “විදුලි කාර්යක්ෂමතාව” සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. විදුලි කාර්යක්ෂමතාව යනු රත් වූ වැඩ කොටස වෙත ලබා දෙන ශක්තියේ ප්‍රේරකය බලශක්ති ප්‍රභවයෙන් ලබා ගන්නා ශක්තියේ අනුපාතයයි.

2 , තාප අලාභය: රත් වූ වැඩ කොටසෙහි තාපය නිසා අවට ඇති අලාභය, අලාභයේ මෙම කොටස දෙවන වන්නේ ප්‍රේරක අලාභයට පමණි. බහුලව භාවිතා වන “තාප කාර්යක්ෂමතාව” පාඩුව විස්තර කරයි, එය වැඩ ෙකොටස් රත් කරන ශුද්ධ තාපයේ අනුපාතය වන අතර එය ප්‍රේරක දඟරයෙන් වැඩ කොටස ලබා ගන්නා සම්පූර්ණ තාපයට වේ.

3. සම්ප්‍රේෂණ අලාභය: විචල්‍ය සංඛ්‍යාත බල සැපයුමෙන් කේබලය සහ බස් තීරුව මගින් බරට සිදුවන පාඩුව සාමාන්‍යයෙන් 2% සිට 7% දක්වා වේ.

4 , පරිවර්තන පාඩුව: බල කැබිනට්ටුවේ පරිවර්තක සංරචක, පෙරහන් ප්රේරක, පරිවර්තක ප්රේරක, වන්දි ධාරිත්රක පාඩු, සාමාන්යයෙන් 2% ~ 5% .

6, අතරමැදි සංඛ්‍යාත දියවන උදුන කාර්යක්ෂමතාව 62%, තාප කාර්යක්ෂමතාව 75% පරිවර්තන අලාභය 3% දක්වා ළඟා විය හැකිය, සම්ප්‍රේෂණ අලාභය 5% කි.

අතරමැදි සංඛ්‍යාත ඇලුමිනියම් උණුකරන උදුනේ ප්‍රේරක තාපන ක්‍රියාවලියේ බලශක්ති අලාභ සාරාංශය:

1. ප්‍රේරකය හරහා ගලා යන ධාරාව නිසා සිදුවන තාප හානිය: මෙම පාඩුව සිසිලන ජලය මගින් රැගෙන යයි. අලාභයේ මෙම කොටස පද්ධතියේ ප්‍රධාන අලාභය වන අතර එය ප්‍රේරකයේ ව්‍යුහය, ආරෝපණයේ භෞතික ගුණාංග සහ තාපන සංඛ්‍යාතයට සම්බන්ධ වේ. මෙම පාඩුව විස්තර කිරීමට “විදුලි කාර්යක්ෂමතාව” සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. විදුලි කාර්යක්ෂමතාව යනු රත් වූ වැඩ කොටස වෙත ලබා දෙන ශක්තියේ ප්‍රේරකය බලශක්ති ප්‍රභවයෙන් ලබා ගන්නා ශක්තියේ අනුපාතයයි.

2 , තාප අලාභය: රත් වූ වැඩ කොටසෙහි තාපය නිසා අවට ඇති අලාභය, අලාභයේ මෙම කොටස දෙවන වන්නේ ප්‍රේරක අලාභයට පමණි. බහුලව භාවිතා වන “තාප කාර්යක්ෂමතාව” පාඩුව විස්තර කරයි, එය වැඩ ෙකොටස් රත් කරන ශුද්ධ තාපයේ අනුපාතය වන අතර එය ප්‍රේරක දඟරයෙන් වැඩ කොටස ලබා ගන්නා සම්පූර්ණ තාපයට වේ.

3. සම්ප්‍රේෂණ අලාභය: විචල්‍ය සංඛ්‍යාත බල සැපයුමෙන් කේබලය සහ බස් තීරුව මගින් බරට සිදුවන පාඩුව සාමාන්‍යයෙන් 2% සිට 7% දක්වා වේ.

4 , පරිවර්තන පාඩුව: බල කැබිනට්ටුවේ පරිවර්තක සංරචක, පෙරහන් ප්රේරක, පරිවර්තක ප්රේරක, වන්දි ධාරිත්රක පාඩු, සාමාන්යයෙන් 2% ~ 5% .

6, අතරමැදි සංඛ්‍යාත දියවන උදුන කාර්යක්ෂමතාව 62%, තාප කාර්යක්ෂමතාව 75% පරිවර්තන අලාභය 3% දක්වා ළඟා විය හැකිය, සම්ප්‍රේෂණ අලාභය 5% කි.