Spésifikasi tungku lebur induksi Treuk Ngecas Ngageter

Induksi lebur tungku ngageter ngecas treuk dibagi kana tonnage: 1t, 2t, 3t, 4t, 5t, 6t, 8t, 10t, 20t, 25t.

E. Induksi tungku lebur ‍Geter ngecas pedaran struktur mobil:

Tungku lebur induksi ‍Karanjang tuang anu ngageter ngagunakeun motor geter ganda pikeun ngagumbirakeun, kalayan geter anu kuat, tuang seragam, teu aya macét bahan, sareng kecepatan motong: karanjang tuang tungku lebur induksi lancar sareng ngageter kuat, sareng desain port tuangeun anu unik ngajantenkeun tuangeun. Stabil, dampak leutik tina blok bahan dina témbok tungku, manjangkeun umur jasa tina bahan refractory tungku, sarta ngurangan biaya pamakéan customer urang.

1) Leumpang speed: Frékuénsi pangaturan speed konversi, speed 0 ~ 20m / mnt, decelerate mun 12m / mnt nalika 4 méter jauh ti awak tungku.

2) Mékanisme drive mobil feed ngadopsi motor ngawangun congcot sareng alat marake (motor konvérsi frekuensi), operasi stabil, parkir stabil, posisi akurat, drive dual-motor anu dipercaya sareng awét, anu tiasa mastikeun yén beban masih tiasa. ngurangan lamun susunan drive gagal.

3) The motor Geter mangrupakeun brand domestik well-dipikawanoh, sarta cinyusu Geter adopts spring komposit karét;

4) The bin gudang jeung trough geter boga struktur tilu-lapisan. Lapisan tengah dijieunna tina sora-bukti jeung noise-ngurangan bahan. Beungeut kontak jeung beusi jeung handap tank nu riveted jeung 10mm maké-tahan plat baja mangan; pinding mangrupa replaceable 8Mn tahan grinding baja mangan (ketebalan: 8mm), dibereskeun ku screws countersunk na replaceable;

5) The bin gudang jeung trough ngageter boga struktur tilu-lapisan, lapisan tengah adopts insulasi sora jeung bahan réduksi noise, struktur pigura sakabéh, awak tank adopts struktur ganda-lapisan, sarta ukuran nyerep sora (jeung sora). -nyerep karét di tengah);

6) Desain struktur port nyoco kudu comprehensively dianggap ditéang jeung tungku listrik lebur, nu kondusif pikeun nyoco, ngahulag aliran bahan ti impacting témbok tungku, ngajaga awak tungku, sarta facilitating efek roko jeung panyabutan lebu. .

7) Tungtung hareup dilengkepan pelat pelindung dina dua sisi, nu disambungkeun jeung panutup panyabutan lebu pikeun éféktif miceun lebu jeung nyegah beusi molten ti splashing, sarta aya hiji jandela observasi pikeun pamakéan gampang;

8) The port ngurangan adopts plat mangan, nu tahan panas, maké-tahan, anti magnét, boga Santika beusi cair jeung baffle kempelan lebu bantu, sarta bisa disassembled, bisa dilengkepan alat separation lebu filter, sarta ogé bisa. jadi loyog jeung parabot panyabutan lebu tungku listrik sarta formulir panutup tungku Desain lawang feed.

9) Paké kabel reel mode catu daya pikeun suplai kakuatan;

10) Ieu interlocked jeung mékanisme elehan panutup tungku, sarta fasilitas panyalindungan lingkungan pikeun ngahontal interlocking sinyal, sarta mobil geus dilengkepan hiji alat eureun darurat, nu merenah pikeun ngeureunkeun dina situasi darurat tur mastikeun kaamanan;

11) Kabinét kontrol terpusat tina sistem dahar adopts Schneider saklar jarak salaku sensor deteksi posisi, dahar calakan, rupa-rupa sarta modus kerja fléksibel, kalawan otomatis, semi-otomatis jeung kaayaan kerja manual.