Pagtutukoy ng Induction Melting Furnace Vibrating Charging Truck

Ang induction melting furnace vibrating charging truck ay nahahati sa tonelada: 1t, 2t, 3t, 4t, 5t, 6t, 8t, 10t, 20t, 25t.

E. Induction melting furnace ‍Vibration charging car structure paglalarawan:

Ang induction melting furnace ‍Ang vibrating feeding cart ay gumagamit ng dalawahang vibration motors para pasiglahin, na may malakas na vibration, pare-parehong pagpapakain, walang materyal na jam, at cutting speed: ang induction melting furnace feeding cart ay tumatakbo nang maayos at malakas na nagvibrate, at ang natatanging disenyo ng feeding port ay gumagawa ng feeding Matatag, maliit na epekto ng bloke ng materyal sa dingding ng pugon, pahabain ang buhay ng serbisyo ng materyal na refractory ng pugon, at bawasan ang gastos ng paggamit ng customer.

1) Bilis sa paglalakad: Regulasyon ng bilis ng conversion ng dalas, bilis 0～20m/min, bumaba sa 12m/min kapag 4 na metro ang layo mula sa katawan ng furnace

2) Ang mekanismo ng drive ng feed car ay gumagamit ng hugis-kono na motor na may brake device (frequency conversion motor), stable na operasyon, stable na paradahan, tumpak na pagpoposisyon, maaasahan at matibay na dual-motor drive, na maaaring matiyak na ang load ay maaari pa rin. mababawasan kapag nabigo ang isang set ng drive.

3) Ang vibration motor ay isang kilalang domestic brand, at ang vibration spring ay gumagamit ng rubber composite spring;

4) Ang storage bin at ang vibrating trough ay may tatlong-layer na istraktura. Ang gitnang layer ay gawa sa sound-proof at noise-reduction material. Ang contact surface na may bakal at ilalim ng tangke ay nilagyan ng 10mm wear-resistant manganese steel plate; ang lining ay isang maaaring palitan 8Mn lumalaban Grinding manganese steel (kapal: 8mm), naayos na may countersunk turnilyo at maaaring palitan;

5) Ang storage bin at ang vibrating trough ay may tatlong-layer na istraktura, ang gitnang layer ay gumagamit ng sound insulation at mga materyales sa pagbabawas ng ingay, ang kabuuang istraktura ng frame, ang tanke ay gumagamit ng double-layer na istraktura, at sound-absorbing measures (na may tunog). -sumisipsip ng goma sa gitna);

6) Ang disenyo ng istraktura ng feeding port ay dapat na komprehensibong isaalang-alang kasabay ng natutunaw na electric furnace, na nakakatulong sa pagpapakain, pinipigilan ang daloy ng materyal mula sa epekto sa dingding ng furnace, pagprotekta sa katawan ng pugon, at pagpapadali sa epekto ng paninigarilyo at pag-alis ng alikabok .

7) Ang harap na dulo ay nilagyan ng mga proteksiyon na plato sa magkabilang panig, na konektado sa takip ng pag-alis ng alikabok upang epektibong alisin ang alikabok at maiwasan ang pag-splash ng tinunaw na bakal, at mayroong isang window ng pagmamasid para sa madaling paggamit;

8) Ang discharge port ay gumagamit ng manganese plate, na heat-resistant, wear-resistant, anti-magnetic, may likidong bakal na splash at auxiliary dust collection baffle, at maaaring i-disassemble, maaaring nilagyan ng dust filter separation device, at maaari ding itugma sa electric furnace dust removal equipment at furnace cover form Idisenyo ang feed opening.

9) Gumamit ng cable reel power supply mode upang magbigay ng kuryente;

10) Ito ay interlocked sa furnace cover turnover mekanismo, at ang kapaligiran proteksyon pasilidad upang makamit ang signal interlocking, at ang kotse ay nilagyan ng emergency stop device, na kung saan ay maginhawa upang huminto sa mga sitwasyong pang-emergency at matiyak ang kaligtasan;

11) Ang sentralisadong control cabinet ng feeding system ay gumagamit ng Schneider proximity switch bilang position detection sensor, intelligent feeding, diverse at flexible working modes, na may automatic, semi-automatic at manual working conditions.