தூண்டல் வெப்பமூட்டும் உலையின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​ஒரு சூப்பர் பெரிய பணிப்பொருளை தூண்டக்கூடிய முறையில் வெப்பப்படுத்துவது எப்படி?

மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியின் போது தூண்டல் வெப்ப உலை போதுமானதாக இல்லை, சூப்பர் பெரிய பணிப்பகுதியை பின்வரும் முறைகள் மூலம் தூண்டல் சூடாக்க முடியும்:

1. தூண்டியின் செயல்திறனை மேம்படுத்த காந்தங்களைச் சேர்க்கவும். உதாரணமாக: ரோலின் விட்டம் பெரியது, மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் போதுமானதாக இல்லை. பின்னர், தூண்டியின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் இந்த சிக்கலை தீர்க்கவும் ரோல் தூண்டில் ஒரு சிலிக்கான் எஃகு தாள் கடத்தும் காந்தம் நிறுவப்பட்டது. முதலில், வெளி வட்டத் தூண்டியில் ஊடுருவக்கூடிய காந்தத்தைச் சேர்ப்பது சிறிய விளைவைக் கொண்டிருப்பதாக பொதுவாக நம்பப்பட்டது. உண்மையில், வெளிவட்ட மின்தூண்டியில் ஊடுருவக்கூடிய காந்தத்தைச் சேர்த்த பிறகு, சக்தியின் காந்தக் கோடுகளின் தப்பித்தல் குறைக்கப்பட்டு வெப்ப மண்டலத்தில் குவிந்து, செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும்.

2. தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு முன், வேலைக்கருவி எதிர்ப்பு உலையில் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. ருமேனியாவில் உள்ள ஒரு டிராக்டர் தொழிற்சாலையில் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்களின் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் உணரப்படுவதற்கு முன்பு, கியர்கள் ஒரு எதிர்ப்பு உலையில் 40 ° C க்கு முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்டன, பின்னர் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டன. அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரு நிறுவனமும் இதேபோன்ற செயல்முறையைப் பயன்படுத்தியது.

3. தூண்டல் வெப்பத்துடன் 1-2 முறை முன்கூட்டியே சூடாக்கவும், பின்னர் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் செய்யவும். எடுத்துக்காட்டாக: 60kW இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம், ஸ்கேனிங் Φ100mm இடது மற்றும் வலது தண்டு பாகங்கள், தண்டு பாகங்கள் 122 முறை முன்கூட்டியே சூடேற்றப்படுகின்றன, பின்னர் ஸ்கேனிங் மற்றும் தணித்தல், இது இயந்திர பழுதுபார்க்கும் பாகங்களின் வெப்ப சிகிச்சை சிக்கலை தீர்க்கிறது. சிலிண்டர் லைனரின் உள் துளையை ஸ்கேன் செய்து தணிப்பதும் இந்த செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சிலிண்டர் லைனர் உயரும் போது, ​​அது முன்கூட்டியே சூடாக்க ஸ்கேன் செய்கிறது, பின்னர் சிலிண்டர் லைனர் ஸ்கேனிங் தணிப்பதற்காக இறங்குகிறது.