Hoe om die dienslewe van die induktor van die te verbeter intermediêre frekwensie blus toerusting?

1) Wanneer die sensor ontwerp is, is dit van suurstofvrye koper gemaak, en aandag moet aan die struktuur gegee word om voldoende styfheid te verseker.

2) Onderhoud van elektriese kontakoppervlak. Die verbindingsoppervlak tussen die sensor en die transformator is ‘n geleidende kontakoppervlak, hierdie oppervlak moet skoon wees, dit kan met ‘n sagte skuursponsie skoongevee word en dan met silwer bedek word.

3) Spesiale boute en wassers word benodig vir boutkrimpontwerp. Die induktorkontakplaat word tot by die uitsetpunt van die sekondêre wikkeling van die blustransformator gedruk. Boute en wassers word algemeen gebruik om styf te druk. Die volgende punte moet in ag geneem word:

① Die boutgate aan die uitsetpunt van die transformator moet toegerus wees met vlekvrye staaldraadskroefhulse of koperdraadbusse. As gevolg van die lae hardheid van suiwer koper, sal dit misluk as gevolg van die draadglygesp, wat die uitsetpunt sal beskadig. Die bout word met ‘n diepte van 10 mm in die skroefdraadhuls vasgeskroef (neem M8-draad as ‘n voorbeeld, en die res kan na analogie afgelei word).

② Hierdie skroefdraadgat moet getap word, anders lyk dit of die bout nie geskroef kan word nie, maar in werklikheid druk die bout nie die sensor na die uitsetpunt van die transformator nie. Die ingeskroefde lengte van hierdie bout moet minder wees as die diepte van die skroefgat, en die vooraf-aandraaikrag van die bout moet 155-178N wees. As die voorspankrag te hoog is, sal die skroefhuls beskadig word (neem M8-draad as ‘n voorbeeld, die res sal volgens die gespesifiseerde waarde wees).

③. Die wasser moet ‘n spesiaal vervaardigde vergrote en verdikte wasser wees, wat die deel effektief styf kan druk.

(4) ‘n Groef moet in die middel van die bindingsoppervlak van die sensor ontwerp word om die druk van die geleidende oppervlak te verhoog. Hierdie oppervlak is soveel as moontlik met silwer bedek om oksidasie te voorkom en kontakweerstand te verminder. Die afkante aan beide kante van die isolerende plaat kan ‘n kortsluiting aan die transformatorkant voorkom wanneer die induktor onbehoorlik geïnstalleer is.

Met die vooruitgang van tegnologie en die toename in die prys van sensorvervaardiging, word die koste van die sensor as ‘n instrument meer en meer aandag verbruik. Die dienslewe van die sensor wissel van byna honderd keer tot honderdduisende keer. Rol-induktore en renbaan-skanderende blus-induktore het ‘n korter lewensduur as gevolg van hul lang laaityd elke keer; terwyl die blussinduktors van CVJ-onderdele elke keer ‘n korter laaityd het, en hul lewensduur is langer as honderdduisende kere.

Om die lewensduur van die sensor op te spoor, is daar nou ‘n onafhanklike sensorsiklusrekenaar op die mark beskikbaar. Dit is op die sensor geïnstalleer. Dit kan tellings ophoop en data stoor elke keer as die krag aangeskakel word, en die dienslewe van die sensor vertoon, soos 50,000 200,000 keer of XNUMX XNUMX keer ensovoorts.