Bagaimana untuk meningkatkan hayat perkhidmatan induktor peralatan pelindapkejutan frekuensi pertengahan?

1) Apabila sensor direka, ia diperbuat daripada tembaga bebas oksigen, dan perhatian mesti diberikan kepada struktur untuk memastikan ketegaran yang mencukupi.

2) Penyelenggaraan permukaan sentuhan elektrik. Permukaan penyambung antara sensor dan pengubah adalah permukaan sentuhan konduktif, permukaan ini mesti bersih, ia boleh disapu bersih dengan pad penyental lembut, dan kemudian disalut dengan perak.

3) Bolt dan pencuci khas diperlukan untuk reka bentuk pengelim bolt. Plat sentuhan induktor ditekan ke hujung keluaran penggulungan sekunder pengubah pelindapkejutan. Bolt dan pencuci biasanya digunakan untuk menekan dengan kuat. Perkara-perkara berikut perlu diberi perhatian:

① Lubang bolt di hujung keluaran pengubah mesti dilengkapi dengan lengan berulir dawai keluli tahan karat atau semak berulir tembaga. Kerana kekerasan rendah tembaga tulen, ia akan gagal disebabkan oleh gelongsor benang, yang akan merosakkan hujung keluaran. Bolt diskrukan ke dalam lengan berulir dengan kedalaman 10mm (ambil benang M8 sebagai contoh, dan selebihnya boleh disimpulkan dengan analogi).

② Lubang berulir ini mesti diketuk, jika tidak bolt nampaknya tidak boleh diskrukan, tetapi sebenarnya bolt tidak menekan sensor ke hujung keluaran pengubah. Panjang skru bolt ini hendaklah kurang daripada kedalaman lubang skru, dan daya pra-menegang bolt hendaklah 155-178N. Jika daya pra-menegang terlalu tinggi, lengan skru akan rosak (ambil benang M8 sebagai contoh, selebihnya hendaklah mengikut nilai yang ditetapkan).

③. Mesin basuh hendaklah merupakan mesin basuh yang diperbesar dan menebal yang dibuat khas, yang boleh menekan bahagian tersebut dengan berkesan.

(4) Alur hendaklah direka bentuk di tengah-tengah permukaan ikatan sensor untuk meningkatkan tekanan permukaan konduktif. Permukaan ini disalut dengan perak sebanyak mungkin untuk mengelakkan pengoksidaan dan mengurangkan rintangan sentuhan. Chamfers pada kedua-dua belah plat penebat boleh menghalang litar pintas pada bahagian transformer apabila induktor dipasang dengan tidak betul.

Dengan kemajuan teknologi dan kenaikan harga pembuatan sensor, kos sensor sebagai alat semakin banyak perhatian. Hayat perkhidmatan penderia berjulat dari hampir seratus kali hingga ratusan ribu kali. Induktor penggelek dan induktor pelindapkejutan pengimbasan raceway mempunyai hayat yang lebih pendek kerana masa bebannya yang panjang setiap kali; manakala induktor pelindapkejutan bahagian CVJ mempunyai masa beban yang lebih pendek setiap kali, dan jangka hayatnya lebih lama daripada ratusan ribu kali.

Untuk mengesan hayat perkhidmatan penderia, kini terdapat kalkulator kitaran penderia bebas yang tersedia di pasaran. Ia dipasang pada sensor. Ia boleh mengumpul kiraan dan menyimpan data setiap kali kuasa dihidupkan, dan memaparkan hayat perkhidmatan penderia, seperti 50,000 Kali atau 200,000 kali dan seterusnya.