Как да дросирате капилярната тръба на малък охладител

Малък воден охладител, откъдето и името Siyi означава охладител с по-ниска мощност. Хладилната система на малък охладител понякога използва капилярна тръба като дроселиращ елемент. Капилярът е метална тръба с малък диаметър, която е монтирана на тръбопровода за подаване на течност между кондензатора и изпарителя, обикновено медна тръба с диаметър 0.5~2.5mm и дължина 0.6~6m.

Хладилният агент, зареден от малкия охладител, преминава през капилярната тръба и процесът на дроселиране се завършва от процеса на потока по цялата дължина на капилярната тръба и в същото време ще се генерира сравнително голям спад на налягането. Количеството хладилен агент, преминаващ през капилярната тръба, и спада на налягането основно зависят от вътрешния диаметър, дължината и разликата в налягането между входа и изхода. Капилярната структура е проста, но процесът на дроселиране на хладилния агент е много сложен. Вътрешният диаметър и дължината на капиляра могат да бъдат изчислени или потвърдени чрез проверка на съответните графики, но често има големи грешки. Понастоящем различни производители на охладители обикновено използват методи за изпитване или се позовават на подобни продукти, за да изберат диаметъра и дължината на капиляра.

Тъй като използваната капилярна тръба не може да регулира подаването на течност, тя е подходяща само за малки охладители с малка промяна в натоварването. Например: текущи битови климатици, хладилници, малки чилъри с въздушно охлаждане, малки чилъри с водно охлаждане и т.н. В допълнение, работата на хладилното устройство, използващо капилярни тръби, е много чувствителна към зареждането с хладилен агент и има по-голямо влияние върху ефективността на хладилната система. След спиране на хладилния компресор, високото и ниското налягане на кондензатора и изпарителя се балансират с дроселирането на капилярната тръба, като по този начин се намалява натоварването, когато двигателят се премести отново.