Come strozzare il tubo capillare di un piccolo refrigeratore

Piccolo refrigeratore d’acqua, da cui il nome Siyi significa refrigeratore con potenza inferiore. Il sistema di refrigerazione di un piccolo refrigeratore a volte utilizza un tubo capillare come elemento strozzante. Il capillare è un tubo metallico di piccolo diametro, che viene installato sulla tubazione di alimentazione del liquido tra il condensatore e l’evaporatore, solitamente un tubo di rame con un diametro di 0.5~2.5 mm e una lunghezza di 0.6~6 m.

Il refrigerante caricato dal piccolo refrigeratore passa attraverso il tubo capillare e il processo di strozzamento viene completato dal processo di flusso lungo la lunghezza totale del tubo capillare e contemporaneamente viene generata una caduta di pressione relativamente ampia. La quantità di refrigerante che passa attraverso il tubo capillare e la caduta di pressione dipendono principalmente dal diametro interno, dalla lunghezza e dalla differenza di pressione tra l’ingresso e l’uscita. La struttura capillare è semplice, ma il processo di strozzamento del refrigerante è molto complicato. Il diametro interno e la lunghezza del capillare possono essere calcolati o confermati controllando i relativi grafici, ma spesso ci sono grossi errori. Attualmente, vari produttori di refrigeratori utilizzano comunemente metodi di prova o fanno riferimento a prodotti simili per selezionare il diametro e la lunghezza del capillare.

Poiché il tubo capillare utilizzato non può regolare l’alimentazione del liquido, è adatto solo per piccoli refrigeratori con piccole variazioni di carico. Ad esempio: gli attuali condizionatori d’aria domestici, frigoriferi, piccoli refrigeratori condensati ad aria, piccoli refrigeratori condensati ad acqua, ecc. Inoltre, le prestazioni di funzionamento del dispositivo di refrigerazione che utilizzano tubi capillari sono molto sensibili alla carica di refrigerante e hanno un impatto maggiore l’efficienza del sistema di refrigerazione. Dopo l’arresto del compressore frigorifero, le pressioni alta e bassa del condensatore e dell’evaporatore vengono bilanciate con lo strozzamento del tubo capillare, riducendo così il carico quando il motore viene nuovamente spostato.