site logo

Giunsa mopili usa ka makatarunganon nga pamaagi sa pagkasunog alang sa muffle furnace

Giunsa mopili usa ka makatarunganon nga pamaagi sa pagkasunog alang sa muffle furnace

Ang pagkasunog nagtumong sa usa ka proseso diin ang masunog nga mga sangkap (carbon, hydrogen, sulfur, ug hidrokarbon) sa gasolina nga gisagol sa oksiheno sa hangin, ug usa ka mapintas nga reaksyon sa kemikal nga nahitabo sa usa ka piho nga temperatura aron makapagawas ang kahayag ug kainit. Ang kompleto nga pagkasunog nagtumong sa masunog nga mga sangkap sa gasolina. Ang suplay sa hangin ug ang pamaagi sa paghatud tanan angay aron kini sunugon sa hingpit nga wala magbuga itom nga aso. Kung dili, dili kini kompleto nga pagkasunog.

 

1. Aron maabut ang muffle furnace sa index sa operasyon sa ekonomiya, kinahanglan nga sulbaron ang problema sa kompleto nga pagkasunog sa gasolina

 

2. Taas nga igo nga temperatura sa hudno

Ang temperatura mao ang panguna nga kondisyon sa pagkasunog sa gasolina. Ang labing gamay nga temperatura nga gikinahanglan alang sa sugnod aron magsugod ang usa ka bayolente nga reaksiyon sa oksihenasyon nga gitawag nga temperatura sa pagsunog. Ang kainit nga gikinahanglan aron mapainit ang sugnod nga labaw sa temperatura sa pag-ignon gitawag nga hinungdan sa kainit. Ang gigikanan sa kainit alang sa sugnod aron masunog sa sulud nga pagkasunog sa kinatibuk-an naggikan sa init nga radiation sa siga ug sa dingding sa hudno ug sa pagkontak sa high-temperature flue gas. Ang temperatura sa hudno nga giumol sa gigikanan sa kainit kinahanglan ibutang sa taas nga temperatura sa pagsunog sa gasolina, sa ato pa, ang temperatura sa hudno kinahanglan nga adunay igo nga igo nga kalayo aron padayon nga masunog ang gasolina, kung dili ang gasolina maglisud pagsiga, dili mapaso, o bisan mapakyas.

 

3. Ang husto nga gidaghanon sa hangin

Kung sunugon ang gasolina, kinahanglan nga kini makontak sa hingpit ug isagol sa igong hangin sa hangin. Kung ang temperatura sa hudno igoigo kaayo, ang tulin sa reaksyon sa pagkasunog dali kaayo, ug ang oksiheno sa hangin dali nga mahurot. Kinahanglan nga igahatag ang igo nga hangin. Sa tinuud nga operasyon, ang hangin nga gipadala sa hudno sobra ra, apan ang sobra nga hangin dili mahimo nga sobra, aron angayan nga likayan nga mubu ang temperatura sa hudno.

 

4. Igo nga wanang sa pagkasunog

Masunog ang mga masunog nga sangkap o pino nga abug sa karbon gikan sa gasolina nga magsunog samtang moagos ang flue gas. Kung ang wanang sa hudno (volume) gamay ra, ang gas nga flue kusog kaayo nga pag-agos, ug ang flue gas magpabilin sa hudno sa labing mubo nga panahon. Masunog ang mga masunog nga materyales ug abug sa karbon. Labi na kung ang mga masunog (masunog nga gas, tulo sa lana) nag-igo sa ibabaw nga pagpainit sa boiler sa wala pa kini bug-os masunog, ang mga combustibles gipabugnaw sa ilawom sa temperatura sa pagsunog ug dili masunog sa hingpit, nga naghimo og mga carbon nodule. Sa parehas nga oras, ang pagsiguro sa igo nga wanang sa pagkasunog mao ang hinungdan sa bug-os nga pagkontak ug pagsagol sa hangin ug mga sunud, aron ang mga pagkasunog mahimong hingpit nga masunog.

5. Igong oras

Nagkinahanglan kini usa ka piho nga oras aron masunog ang gasolina kung wala kini masunog, labi na ang mga layer burner. Gikinahanglan ang igo nga oras aron masunog ang gasolina. Kung labi ka kadaghan ang nasunog nga mga partikulo, labi ka taas ang oras sa pagsunog. Kung ang oras sa pagkasunog dili igo, ang gasolina magsunog nga dili kompleto.