Comment choisir une méthode de combustion raisonnable pour le four à moufle

La combustion fait référence à un processus dans lequel les composants combustibles (carbone, hydrogène, soufre et hydrocarbures) du carburant se combinent avec l’oxygène de l’air, et une violente réaction chimique se produit à une certaine température pour libérer de la lumière et de la chaleur. La combustion complète fait référence aux composants combustibles du carburant. L’alimentation en air et la méthode d’alimentation sont toutes adaptées pour qu’il brûle complètement sans émettre de fumée noire. Sinon, c’est une combustion incomplète.

1. Pour que le four à moufle atteigne l’indice de fonctionnement économique, il est nécessaire de résoudre le problème de la combustion complète du carburant

2. Température du four suffisamment élevée

La température est la condition principale de la combustion du carburant. La température minimale requise pour que le carburant amorce une réaction d’oxydation violente est appelée température d’inflammation. La chaleur nécessaire pour chauffer le combustible au-dessus de la température d’inflammation est appelée source de chaleur. La source de chaleur pour que le combustible s’enflamme dans la chambre de combustion provient généralement du rayonnement thermique de la flamme et de la paroi du four et du contact avec les fumées à haute température. La température du four formée par la source de chaleur doit être maintenue au-dessus de la température d’inflammation du combustible, c’est-à-dire que la température du four doit être suffisamment élevée pour que le combustible brûle en continu, sinon le combustible sera difficile à allumer, ne brûlera pas, ou même échouer.

3. La bonne quantité d’air

Lorsque le carburant est brûlé, il doit être entièrement en contact et mélangé avec suffisamment d’air dans l’air. Lorsque la température du four est suffisamment élevée, la vitesse de réaction de combustion est très rapide et l’oxygène de l’air sera rapidement consommé. Une quantité suffisante d’air doit être fournie. En fonctionnement réel, l’air envoyé dans le four est excessif, mais l’excès d’air ne peut pas trop, pour convenir pour éviter d’abaisser la température du four.

4. Espace de combustion suffisant

Les substances combustibles ou la fine poussière de charbon volatilisée du combustible brûleront au fur et à mesure que les gaz de combustion s’écoulent. Si l’espace du four (volume) est trop petit, les gaz de combustion s’écoulent trop vite et les gaz de combustion restent dans le four trop peu de temps. Les matières combustibles et la poussière de charbon sont entièrement brûlées. Surtout lorsque des combustibles (gaz combustible, gouttelettes d’huile) frappent la surface chauffante de la chaudière avant d’être complètement brûlés, les combustibles sont refroidis en dessous de la température d’inflammation et ne peuvent pas brûler complètement, formant des nodules de carbone. Dans le même temps, s’assurer qu’un espace de combustion suffisant est propice au plein contact et au mélange de l’air et des combustibles, de sorte que les combustibles puissent être entièrement brûlés.

5. Temps suffisant

Il faut un certain temps pour que le combustible brûle s’il n’est pas en feu, en particulier pour les brûleurs à couches. Il faut suffisamment de temps pour que le carburant brûle. Plus les particules brûlantes sont grosses, plus la durée de combustion est longue. Si le temps de combustion n’est pas suffisant, le combustible brûle incomplètement.