כיצד בוחרים שיטת בעירה סבירה לתנור החמצן

בעירה מתייחסת לתהליך שבו מרכיבים דליקים (פחמן, מימן, גופרית ופחמימנים) בדלק משתלבים עם חמצן באוויר, ותגובה כימית אלימה מתרחשת בטמפרטורה מסוימת כדי לשחרר אור וחום. הבעירה המלאה מתייחסת לרכיבים העירים בדלק. אספקת האוויר ושיטת האספקה ​​מתאימים כולם כך שהוא יישרף לחלוטין מבלי לפלוט עשן שחור. אחרת, זוהי בעירה לא שלמה.

1. בכדי לגרום לתנור המעומעם להגיע למדד הפעילות הכלכלית, יש לפתור את בעיית הבעירה המלאה של דלק

2. טמפרטורת תנור גבוהה מספיק

הטמפרטורה היא התנאי העיקרי לשריפת דלק. הטמפרטורה המינימלית הנדרשת על מנת שהדלק יתחיל בתגובת חמצון אלימה נקראת טמפרטורת הצתה. החום הדרוש לחימום הדלק מעל טמפרטורת ההצתה נקרא מקור החום. מקור החום של הדלק להתלקח בתא הבעירה בדרך כלל נובע מקרינת החום של הלהבה ודופן התנור והמגע עם גז הפליטה בטמפרטורה גבוהה. יש לשמור על טמפרטורת התנור שנוצר על ידי מקור החום מעל טמפרטורת ההצתה של הדלק, כלומר, טמפרטורת הכבשן חייבת להיות גבוהה מספיק כדי שהדלק יישרף ברציפות, אחרת יהיה קשה להצית את הדלק, להיכשל בשריפה או אפילו להיכשל.

3. כמות האוויר הנכונה

כאשר הדלק נשרף, יש ליצור אותו במגע מלא ולערבב אותו עם מספיק אוויר באוויר. כאשר טמפרטורת התנור גבוהה מספיק, מהירות תגובת הבעירה מהירה מאוד והחמצן באוויר ייצרך במהירות. יש לספק מספיק אוויר. בפעולה בפועל, האוויר שנשלח לתנור הוא מוגזם, אך עודף האוויר אינו יכול יותר מדי, כדי שיהיה מתאים להימנע מהורדת טמפרטורת התנור.

4. מרחב בעירה מספיק

חומרים דליקים או אבק פחם דק המתנייד מהדלק יישרפו תוך כדי זרימת הגז. אם שטח התנור (נפח) קטן מדי, גז הפליטה זורם מהר מדי, וגז הפליטה נשאר בתנור זמן קצר מדי. חומרים דליקים ואבק פחם נשרפים במלואם. במיוחד כאשר חומרים דליקים (גז דליק, טיפות נפט) פוגעים במשטח החימום של הדוד לפני שהם נשרפים לחלוטין, הצריבים מקוררים עד מתחת לטמפרטורת ההצתה ואינם יכולים להישרף לגמרי ויוצרים גושי פחמן. יחד עם זאת, הבטחת מרחב בעירה מספיק תורמת למגע מלא ולערבוב של אוויר וחומרים דליקים, כך שניתן לשרוף חומרים דליקים במלואם.

5. מספיק זמן

לוקח זמן מסוים עד שהדלק יישרף אם הוא לא עולה באש, במיוחד עבור מבערי שכבות. לוקח מספיק זמן עד שהדלק יישרף. ככל שחלקיקי השריפה גדולים יותר, זמן השריפה ארוך יותר. אם זמן השריפה אינו מספיק, הדלק נשרף באופן חלקי.