Kiillelevyn teolliset ja koristeelliset sovellukset

Kiillelevyvalmistajien mukaan 1990-luvulta lähtien moottoriteiden nopean kehityksen myötä vyörenkaita on käytetty laajalti autojen renkaissa. Mica-levystä on tullut ykkösvalinta vyörenkaisiin erinomaisen kulutuskestävyyden ja tartuntakykynsä ansiosta, mutta sen Youngin moduuli on pieni, vastus ja lämpömuodonmuutos eivät ole ilmeisiä, mikä lyhentää renkaiden käyttöikää huomattavasti.

Radiaalirenkaat korvataan vähitellen teräslangoilla ja polyesterikuiduilla. Kiillelevyjen valmistajat sanoivat, että lähivuosina suuret yritykset muokkaavat kiillelevyjä ja kehittävät uusia lujia polyamidijohtoja korjatakseen kiillelevyjen viat. Nykyään Japanissa äskettäin kehitettyjen rengasnarujen lujuus voi olla 12 cn/dtex. Vyörenkaiden runkomateriaalina yritys käyttää modifioitua kiillelevyä, jolla on alhainen lämpöarvo, keveys ja kestävyys.

Ihmiset ovat suosineet BCF-kudottuja mattoja 1980-luvulta lähtien niiden rikkaan sisäilman suorituskyvyn vuoksi. Perinteisissä BCF-matoissa kiillelevyn osuus on 58 % ja polypropeenin osuus 42 %}-8}. BCF-tuotantoprosessissa käytetään yksivaiheista menetelmää joustavan FMS-tuotantojärjestelmän kehittämiseksi, joka pystyy tuottamaan BCF:ää eri väreissä. Jälkikäsittelyssä käytetään ilmamuodonmuutosta mekaanisen muodonmuutoksen sijaan, ja kiillelevyllä on nopea käsittelynopeus, joka voi muodostaa kolmiulotteisia poimutettuja korkean löysäjä lankoja. Poikkileikkaukseltaan erimuotoisia kehruuja kehrämällä voidaan lisätä kuitujen onttoisuutta ja saada aromaattista kiillekuitua, jolla on erinomaiset ominaisuudet, kuten peittävyyslaajeneminen, kestävyys, saastumisenkestävyys ja helppo puhdistaa. Korkean lujuutensa, keveytensä ja korkean lämpötilan kestävyytensä ansiosta sitä käytetään laajalti lentokoneiden suojaverkoissa, pelastuslautoissa, laskuvarjoissa, maanpuolustuksen sotilastekstiileissä ja muilla aloilla, ja jopa osaa siitä käytetään ilmailuteknologiassa. Kiillelevyjen valmistajat sanoivat, että siviilikuiduissa se hyödyntää myös täysin nailonin erinomaista sitkeyttä. Modifioinnin jälkeen veden absorptionopeutta voidaan vähentää ja mittastabiilisuutta voidaan parantaa. Kalastusverkkojen käyttöikä on 3-5 kertaa puuvillaverkkojen käyttöikä. Sitä voidaan käyttää myös tiesuojaukseen, aitaverkkoihin, matkatavaraverkkoihin, konttikuljetusten turvaverkkoihin, lääketieteellisiin putkiin, verkkokimmoisiin siteisiin, lääketieteellisiin ompeleihin jne.