પોલિમાઇડ ફિલ્મ લેયરની જાડાઈ અને કોરોના પ્રતિકાર વચ્ચે શું સંબંધ છે

પોલિમાઇડ ફિલ્મની ઇન્ટરલેયર જાડાઈ કોરોના પ્રતિકાર સાથે સંબંધિત છે. દરેક વ્યક્તિ આ જાણે છે, પરંતુ દરેક વ્યક્તિ ચોક્કસ સંબંધ વિશે ખૂબ સ્પષ્ટ નથી. અહીં, અમે અમારા માટે જવાબ આપવા માટે એક વ્યાવસાયિક ઉત્પાદકને આમંત્રિત કર્યા છે, આવો અને નીચે વિગતવાર પરિચય પર એક નજર નાખો.

પોલિમાઇડ ફિલ્મ

વિવિધ જાડાઈના શેરો અને કેપ્ટન 100 CR ફિલ્મ સાથે પાંચ થ્રી-લેયર કમ્પોઝિટ પોલિમાઈડ ફિલ્મ્સ પર કોરોના પ્રતિકાર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પરીક્ષણ દરમિયાન, દરેક ફિલ્મના પાંચ નમૂના પ્રમાણમાં સ્વતંત્ર પ્રયોગો માટે લેવામાં આવ્યા હતા, અને વિલ્બરને પણ અપનાવવામાં આવ્યું હતું. ડેટા પ્રોસેસિંગ માટે વિતરણ કાર્ય પદ્ધતિ. થ્રી-લેયર કમ્પોઝિટ ફિલ્મોના 5 જૂથોનો કોરોના પ્રતિકાર સમય અનુક્રમે 54.8 h, 57.9 h, 107.3 h, 92.6 h, 82.9 h તરીકે મેળવી શકાય છે, અને Kapton 100 CR ફિલ્મનો કોરોના પ્રતિકાર સમય મેળવી શકાય છે. 48 કલાક માટે.

તે જોઈ શકાય છે કે કેજીના પાંચ પ્રકારના વિવિધ ડોપિંગ જાડાઈના ગુણોત્તર સાથે થ્રી-લેયર કમ્પોઝિટ પોલિમાઈડ ફિલ્મનો કોરોના પ્રતિકાર કેપ્ટન 100 CR કરતા વધારે છે. ડોપેડ પોલિમાઇડ સ્તરની સંબંધિત જાડાઈમાં વધારો થવા સાથે, થ્રી-લેયર કોમ્પોઝિટ પોલિમાઇડ ફિલ્મનો કોરોના પ્રતિકાર પ્રથમ વખત વધે છે અને પછી ઘટે છે, અને ત્રણ-સ્તરની જાડાઈ શેર d:d:d. =0.42:1:0.42 થ્રી-લેયર કમ્પોઝિટ પોલિમાઇડ ફિલ્મમાં સૌથી લાંબો કોરોના પ્રતિકાર સમય 107.3 કલાક છે, જે સમાન પરિસ્થિતિઓમાં કેપ્ટન 100 CRના કોરોના પ્રતિકાર સમય કરતાં બમણા કરતાં વધુ છે.

ટ્રેપ થિયરી અનુસાર, પોલિમરમાં નેનોપાર્ટિકલ્સ દાખલ થયા પછી, સામગ્રીની અંદર ઘણી બધી ટ્રેપ સ્ટ્રક્ચર્સ બનાવવામાં આવશે. આ ટ્રેપ્સ ઇલેક્ટ્રોડ્સ દ્વારા ઇન્જેક્ટ કરાયેલા વાહકોને પકડી શકે છે. કેપ્ચર કરેલ કેરિયર્સ સ્પેસ ચાર્જ ઈલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ બનાવશે, જે માત્ર અવરોધ જ નહીં કરી શકે કેરિયર્સના આગળના ઈન્જેક્શનથી વાહકોનો સરેરાશ મુક્ત માર્ગ પણ ટૂંકો થઈ શકે છે, વાહકોના ટર્મિનલ વેગને નાનો બનાવી શકે છે અને ઓર્ગેનિક/ પર નુકસાનની અસરને નબળી બનાવી શકે છે. અકાર્બનિક તબક્કા ઇન્ટરફેસ માળખું. ડોપેડ પોલિમાઇડ સ્તરની જાડાઈને અનુસરીને શેરમાં વધારો એ વધુ ટ્રેપ સ્ટ્રક્ચર્સ રજૂ કરવા, વાહક ટ્રાન્સફર પર અવરોધક અસરમાં વધારો કરવા અને થ્રી-લેયર કમ્પોઝિટ પોલિમાઇડ ફિલ્મના કોરોના પ્રતિકારમાં સુધારો કરવા સમાન છે.

બીજી તરફ, ઉપરના બ્રેકડાઉન ફીલ્ડ સ્ટ્રેન્થના પૃથ્થકરણ પરથી તે જોઈ શકાય છે કે જેમ જેમ ડોપેડ પોલિમાઇડ લેયરની જાડાઈનો હિસ્સો વધે છે તેમ દરેક લેયરની ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ફીલ્ડ સ્ટ્રેન્થ વધે છે. તેથી, જેમ જેમ ડોપ્ડ પોલિમાઇડ સ્તરની જાડાઈનો હિસ્સો વધે છે, વાહકો ડેટા દાખલ કરે છે તે પછી, ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રની પ્રવેગક અસરને લીધે પ્રાપ્ત થતી ઊર્જા જેટલી વધારે છે, ડેટા પર વાહકોને વધુ નુકસાન થાય છે, અને વાહકો અથડામણની પ્રક્રિયામાં ઉર્જાનું સ્થાનાંતરણ પણ કરી શકે છે, જેના પરિણામે ગરમી ઉર્જા થાય છે, તે ડેટાના આંતરિક રાસાયણિક બંધારણને નુકસાન પહોંચાડે છે, ડેટાના વૃદ્ધત્વ અને ભંગાણને વેગ આપે છે અને કોરોના પ્રતિકાર ઘટાડે છે.

ઉપરોક્ત બે કારણોના આધારે, થ્રી-લેયર કમ્પોઝિટ પોલિમાઇડ ફિલ્મનો કોરોના પ્રતિકાર સમય પહેલા વધે છે અને પછી ડોપેડ પોલિમાઇડ લેયરની સંબંધિત જાડાઈના વધારા સાથે ઘટે છે. જાડાઈનું પ્રમાણ યોગ્ય રીતે પસંદ કરવું જોઈએ જેથી બ્રેકડાઉન ફંક્શન અને કોરોના રેઝિસ્ટન્સ ફંક્શનમાં યોગ્ય રીતે સુધારો કરવામાં આવ્યો હોય.