site logo

पोलिमाइड फिल्म लेयरको मोटाई र कोरोना प्रतिरोध बीच के सम्बन्ध छ

पोलिमाइड फिल्म लेयरको मोटाई र कोरोना प्रतिरोध बीच के सम्बन्ध छ

पोलिमाइड फिल्मको इन्टरलेयर मोटाई कोरोना प्रतिरोधसँग सम्बन्धित छ। सबैलाई यो थाहा छ, तर सबैजना विशिष्ट सम्बन्धको बारेमा धेरै स्पष्ट छैनन्। यहाँ, हामीले एक पेशेवर निर्मातालाई हाम्रो लागि जवाफ दिन आमन्त्रित गरेका छौं, आउनुहोस् र तलको विस्तृत परिचयमा हेर्नुहोस्।

Polyimide फिल्म

कोरोना प्रतिरोधी परीक्षण विभिन्न मोटाईको सेयर र क्याप्टन १०० सीआर फिल्मका पाँच थ्री-लेयर कम्पोजिट पोलिमाइड फिल्महरूमा गरिएको थियो। परीक्षणको क्रममा, प्रत्येक फिल्मको पाँच नमूनाहरू अपेक्षाकृत स्वतन्त्र प्रयोगहरूको लागि लिइयो, र विल्बरलाई पनि अपनाइयो। डाटा प्रोसेसिङको लागि वितरण प्रकार्य विधि। तीन-तह कम्पोजिट फिल्महरूको 100 समूहको कोरोना प्रतिरोध समय क्रमशः 5 h, 54.8 h, 57.9 h, 107.3 h, 92.6 h, र क्याप्टन 82.9 CR फिल्मको कोरोना प्रतिरोध समय प्राप्त गर्न सकिन्छ। 100 घण्टाको लागि।

केजीको पाँच प्रकारको विभिन्न डोपिङ मोटाई अनुपात भएको तीन तहको कम्पोजिट पोलिमाइड फिल्मको कोरोना प्रतिरोध क्षमता क्याप्टन १०० सीआर भन्दा बढी रहेको देख्न सकिन्छ। डोपेड पोलिमाइड तहको सापेक्ष मोटाईको वृद्धि संग, तीन-तह कम्पोजिट पोलिमाइड फिल्मको कोरोना प्रतिरोध पहिले बढ्छ र त्यसपछि घट्छ, र तीन-तह मोटाई साझा d:d:d। =100:0.42:1 थ्री-लेयर कम्पोजिट पोलिमाइड फिल्मको सबैभन्दा लामो कोरोना प्रतिरोध समय 0.42 घन्टा छ, जुन उही अवस्थाहरूमा क्याप्टन 107.3 CR को कोरोना प्रतिरोध समयको दोब्बर भन्दा बढी हो।

ट्र्याप थ्योरीका अनुसार पोलिमरमा न्यानो पार्टिकल्स प्रवेश गरेपछि सामग्री भित्र धेरै जाल संरचनाहरू बन्नेछन्। यी पासोहरूले इलेक्ट्रोडद्वारा इन्जेक्सन गरिएका क्यारियरहरूलाई कब्जा गर्न सक्छन्। क्याप्चर गरिएका वाहकहरूले स्पेस चार्ज इलेक्ट्रिक फिल्ड बनाउँदछ, जसले बाधा मात्र पार्न सक्दैन, वाहकहरूको थप इन्जेक्सनले क्यारियरहरूको औसत मुक्त मार्गलाई पनि छोटो बनाउन सक्छ, वाहकहरूको टर्मिनल वेगलाई सानो बनाउन सक्छ, र जैविक/मा हुने क्षतिलाई कमजोर बनाउँदछ। अकार्बनिक चरण इन्टरफेस संरचना। डोपड पोलिमाइड तहको मोटाई पछिको सेयरमा भएको वृद्धिले थप ट्र्याप संरचनाहरू प्रस्तुत गर्न, वाहक स्थानान्तरणमा अवरोध गर्ने प्रभावलाई बढाउँदै, र तीन-तह कम्पोजिट पोलिमाइड फिल्मको कोरोना प्रतिरोध सुधार गर्न बराबर छ।

अर्कोतर्फ, यो माथिको ब्रेकडाउन फिल्ड बलको विश्लेषणबाट देख्न सकिन्छ कि डोपड पोलिमाइड तहको मोटाई सेयर बढ्दै जाँदा, प्रत्येक तहको वितरण क्षेत्र बल बढ्छ। तसर्थ, डोपड पोलिमाइड तहको मोटाई सेयर बढ्दै जाँदा, वाहकहरूले डाटा प्रविष्ट गरेपछि, विद्युतीय क्षेत्रको प्रवेग प्रभावको कारणले जति धेरै ऊर्जा प्राप्त हुन्छ, डाटामा वाहकहरूको क्षतिको प्रभाव, र क्यारियरहरू। टक्करको प्रक्रियामा पनि ऊर्जा स्थानान्तरण गर्न सक्छ, ताप ऊर्जाको परिणामस्वरूप, यसले डेटाको आन्तरिक रासायनिक संरचनालाई क्षति पुर्‍याउँछ, डेटाको बुढ्यौली र ब्रेकडाउनलाई गति दिन्छ, र कोरोना प्रतिरोध कम गर्दछ।

माथिका दुई कारणका आधारमा, थ्री-लेयर कम्पोजिट पोलिमाइड फिल्मको कोरोना प्रतिरोध समय पहिले बढ्छ र त्यसपछि डोपड पोलिमाइड तहको सापेक्ष मोटाई बढ्दै जाँदा घट्छ। मोटाई अनुपात उचित रूपमा चयन गरिनु पर्छ ताकि ब्रेकडाउन प्रकार्य र कोरोना प्रतिरोध प्रकार्यलाई उचित रूपमा सुधार गरिएको छ।