Eske ou te wè yon gwo founo dife chofaj endiksyon pou asansman kam?

Metòd la asouvisman pou chofe tout sifas yo asòti nan camshaft la nan yon sèl fwa se chofe tout sifas yo asansye nan camshaft la an menm tan an, ak Lè sa a imedyatman deplase nan pozisyon an asouvisman pou asouvisman. Pwodiktivite li yo ka rive jwenn 200 ~ 300 moso / h. Tan pou materyo a pou avanse pou pi soti nan pozisyon chofaj la nan pozisyon asouvisman an ta dwe osi vit ke posib, epi li depann de to refwadisman kritik nan materyèl materyo a. Sa a se metòd asouvisman sitou itilize pou camshafts fè jete, espesyalman alyaj jete fè, paske to a refwadisman kritik nan alyaj jete fè ki ba.

Tretman nan gwo founo dife a chofaj endiksyon adopte yon estrikti orizontal, ki konpoze de yon kabann, yon bracket ki gen fòm V, yon baton mobil, yon tab glisman ak yon tèt, yon gwoup enduktans transfòmatè asouvisman, yon kondansateur, ak yon tank asouvisman. Aksyon mekanik la kontwole pa presyon idwolik. Bracket la kenbe materyo a, monte ak desann nan plas li, ak Lè sa a, deplase nan tèt ansanm avèk baton an mobil; de sant sa yo sou tab la glisman kranpon arbr a pou mouvman lateral, ak arbr a antre oswa voye Capteur a soti; Pouvwa gòch la kondwi pa yon motè idwolik pou wotasyon camshaft la, epi vitès la ka ajiste san rete nan yon seri sèten. Gen yon bag baz kòb kwiv mete sou bò gòch nan Capteur a. Si camshaft la pa sere kòrèkteman sou tèt la, li pral premye manyen bag la baz lè w ap deplase lateral, génération yon siyal ak kanpe aksyon an. Se Capteur a yo montre nan Figi 8-23.