site logo

ເຈົ້າເຄີຍເຫັນເຕົາໄຟຄວາມຮ້ອນທີ່ກະຕຸ້ນການເຜົາຕົວຂອງ camshaft ບໍ?

ເຈົ້າເຄີຍເຫັນເຕົາໄຟຄວາມຮ້ອນທີ່ກະຕຸ້ນການເຜົາຕົວຂອງ camshaft ບໍ?

ວິທີການດັບຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ດັບໄປທັງofົດຂອງ camshaft ໃນເວລາດຽວກັນແມ່ນການ ທຳ ຄວາມຮ້ອນພື້ນຜິວທັງofົດຂອງ camshaft ໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປທີ່ ຕຳ ແໜ່ງ ການດັບເພີງໃນທັນທີ. ຜົນຜະລິດຂອງມັນສາມາດບັນລຸ 200 ~ 300 ຕ່ອນ/ຊມ. ເວລາສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະຍ້າຍຈາກຕໍາ ແໜ່ງ ຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ຕໍາ ແໜ່ງ ດັບໄຟຄວນໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະມັນຂຶ້ນກັບອັດຕາຄວາມເຢັນທີ່ສໍາຄັນຂອງວັດສະດຸຂອງຊິ້ນວຽກ. ວິທີການດັບເພີງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບກາບເຫຼັກເຫຼັກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫຼັກລວດທີ່ມີໂລຫະປະສົມ, ເພາະວ່າອັດຕາຄວາມເຢັນທີ່ສໍາຄັນຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງisົດແມ່ນຕໍ່າ.

ການດັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນຂອງການນໍາໄຟຟ້ານໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງແນວນອນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຕຽງນອນ, ຕົວຍຶດເປັນຮູບຕົວ V, ໄມ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ໂຕະເລື່ອນທີ່ມີດ້ານເທິງ, ກຸ່ມຕົວປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຄື່ອງເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແລະຖັງດັບເພີງ. ການປະຕິບັດກົນຈັກໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄວາມກົດດັນບົບໄຮໂດຼລິກ. ວົງເລັບຖືຊິ້ນວຽກ, ຂຶ້ນແລະລົງເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່, ແລະຈາກນັ້ນຍ້າຍດ້ວຍການຮ່ວມມືກັບໄມ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້; ທັງສອງສູນຢູ່ເທິງໂຕະເລື່ອນເລື່ອນ ໜີບ camshaft ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຂ້າງ, ແລະ camshaft ເຂົ້າຫຼືສົ່ງເຊັນເຊີອອກ; headstock ເບື້ອງຊ້າຍແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເພື່ອrotateຸນ camshaft, ແລະຄວາມໄວສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນ. ມີວົງແຫວນທອງແດງຢູ່ດ້ານຊ້າຍຂອງເຊັນເຊີ. ຖ້າກ້ອງວົງຈອນປິດບໍ່ໄດ້ຖືກບິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ດ້ານເທິງ, ມັນທໍາອິດຈະສໍາຜັດວົງແຫວນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ທາງຂ້າງ, ສ້າງສັນຍານແລະຢຸດການກະທໍາ. ເຊັນເຊີແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 8-23.