site logo

របារកំដៅអាំងវឺតទ័រប្រេកង់មធ្យម

របារកំដៅអាំងវឺតទ័រប្រេកង់មធ្យម

 

1, សម្ភារៈបារ ឡភ្លើងកំដៅបញ្ឆេះប្រេកង់មធ្យម ប្រើ:

សំណុំកំដៅអាំងវឺតទ័រប្រេកង់មធ្យមបារនេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់កំដៅបារដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៧៥ មមនិងប្រវែង ១០០-១៥០ ម។ សីតុណ្ហភាពកំដៅចុងក្រោយគឺ ១១០០ អង្សាសេ។ បារកំដៅអាំងវឺតទ័រកំដៅអាំងវឺតទ័រកំដៅមធ្យមដើម្បីធានាថាកំដៅដំណើរការនៃស្នាដៃឈានដល់ ១០ វិនាទី / ដុំ។ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពផ្ទៃស្នូល៖ តិចជាង ៥០ អង្សាសេ

IMG_20180510_085400

2, សម្ភារៈរបារវិធីកំដៅអាំងវឺតធ័រកំដៅកម្រិតមធ្យម

លេខ​សម្គាល់ មាតិកា បរិមាណដែលត្រូវទទួលទាន សុន្ទរកថា
1 ធីស៊ីគ្រីស្តផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រេកង់មធ្យម KGPS – ៨ ០០ /១.០ 1 ឈុត  
2 រាងកាយឡកំដៅ៖ GTR75 (ប្រវែងប្រហែល ៣ ម៉ែត្រ) 1 ឈុត រួមបញ្ចូលជាមួយទូកុងដង់
3 ទូកុងតឺន័រ (តុធ្វើការ) 1 ឈុត  
4 វេទិកាផ្ទុកនិងយន្តការរុញខ្យល់ 1 ឈុត  
5 កុងសូល 1 ឈុត  
6 ការតភ្ជាប់របារស្ពាន់ 1 ឈុត  
7 គ្រឿងបន្លាស់ 1 ឈុត សូមមើលតារាងភ្ជាប់មកជាមួយ

3, សូចនាករបច្ចេកទេសចម្បងនិងលក្ខណៈនៃរបារកំដៅអាំងវឺតទ័រប្រេកង់មធ្យម៖

1. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រេកង់កម្រិតមធ្យម៖

ថាមពល ១.១ គឺ ៨០០KW ប្រេកង់ ១០០០ ហឺត

១.២ អត្រាជោគជ័យចាប់ផ្តើមអាចឈានដល់ ១០០%

កត្តាកែតម្រូវ ១.៣ ធំជាងឬស្មើនឹង ០.៩២

1.4 ជាមួយចំណុចប្រទាក់សីតុណ្ហភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរង្វិលជុំបិទជិតសីតុណ្ហភាព

1.5 ជាមួយនឹងការបម្លែងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនិងការបម្លែងដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ

រចនាសម្ព័នពហុស្ថានីយ៍ ១.៦ អាចជំនួសតួឡភ្លើងបានយ៉ាងងាយស្រួលនិងរហ័សទៅតាមផ្នែកកំដៅផ្សេងៗ

1.7 IF តង់ស្យុង 750V

1.8 វ៉ុល DC 500V

១.៩ ឌីជីថលទាំងអស់គ្មានរង្វិលជុំបញ្ជាបញ្ជូនតដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធមានស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន

១.១០ ជាមួយចរន្តលើសតង់ស្យុងក្រោមសម្ពាធការបាត់បង់ដំណាក់កាលសម្ពាធទឹកសីតុណ្ហាភាពទឹកនិងការការពារពេញលេញផ្សេងទៀតដើម្បីធានាថាការបរាជ័យណាមួយមិនធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុចង្រ្កានហ្វ្រេកង់ប្រេកង់មធ្យម។

១.១១ ខ្សែចូលបីដំណាក់កាលមិនបែងចែកលំដាប់ដំណាក់កាលអាចភ្ជាប់តាមអំពើចិត្ត

១.១២ របារប្រភេទ“ ល្ងីល្ងើ” ងាយស្រួលប្រើចង្រ្កានកំដៅអាំងវឺតទ័រប្រេកង់មធ្យមមិនដែលយល់ច្រឡំ

2. ម៉ាស៊ីនកំដៅ

២.១ ម៉ាស៊ីនកំដៅបញ្ឆេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធរួមគ្នាដែលមានការផ្លាស់ប្តូររហ័ស។

២.២ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានផលិតឡើងដោយការតោងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

២.៣ មគ្គុទ្ទេសក៍ខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានគេព្យាបាលនិងប៉ូលាយ៉ាងពិសេស។

២.៤ ឧបករណ៏អាំងឌុចទ័ររបារឡានក្រុងនិងខ្សភ្លើងតភ្ជាប់មានតំបន់កាត់ធំដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅ។

២.៥ ការតភ្ជាប់ខាងក្នុងនៃឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រអាចទុកចិត្តបានអាំងឌុចទ័រត្រូវបានផលិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងយោងតាមតម្រូវការដំណើរការនិងតេស្តលេចធ្លាយសម្ពាធខ្ពស់មុនពេលជួបប្រជុំ។

២.៦ កុងតាក់សីតុណ្ហភាពត្រូវបានតំឡើងនៅលើឧបករណ៏ចាប់សញ្ញាហើយវានឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលសីតុណ្ហភាពទឹកលើសពី ៦៥ អង្សាសេ។ នៅពេលដែលមិនដំណើរការសារធាតុ condensate នៅក្នុងឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រអាចត្រូវបានរំសាយចេញតាមរយៈខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។

២. ការតភ្ជាប់ផ្លូវទឹក ៧ ខ្សែគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រហ័ស។ សម្រាប់ការតភ្ជាប់ដែលអាចជឿទុកចិត្តបាននិងការផ្លាស់ប្តូរការតភ្ជាប់យ៉ាងឆាប់រហ័សដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកធំ ៗ ជាច្រើនត្រូវបានប្រើ។

៣, កុងសូល

បន្ទះបង្ហាញត្រូវបានបំពាក់ដោយការបង្ហាញតង់ស្យុងប្រេកង់មធ្យមថាមពលចរន្តឌីស៊ីនិងកុងតាក់បញ្ជាថាមពលប្រេកង់មធ្យមប៊ូតុងស្វ័យប្រវត្តិដោយដៃប៊ូតុងលៃតម្រូវថាមពលនិងប៊ូតុងបញ្ឈប់គ្រាអាសន្ននិងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនិងប្តូរប៊ូតុងរុញ។

៤, ការពិពណ៌នាអំពីដំណើរការការងារ៖

ប្រតិបត្តិករបញ្ចោញស្នាដៃដែលមិនមានកំដៅនៅលើវេទិកាផ្ទុកដោយដៃ។ នៅក្រោមសកម្មភាពរបស់ស៊ីឡាំងយន្តការរុញច្រានរុញប្រដាប់ប្រដាដែលរមៀលចូលទៅក្នុងឡភ្លើងរុញចង្អូរចូលទៅក្នុងឡភ្លើងដើម្បីកំដៅតាមកំនត់ដែលបានកំណត់។ ការរចនាផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចតម្រូវឱ្យមានភាពរឹងមាំភាពបត់បែនសមហេតុផលនិងប្រតិបត្តិការងាយស្រួលនិងការថែទាំ។