site logo

Прутковая среднечастотная индукционная нагревательная печь

Прутковая среднечастотная индукционная нагревательная печь

 

1, материал стержня печь индукционного нагрева средней частоты использование:

Этот комплект среднечастотной индукционной нагревательной печи для прутков в основном используется для общего нагрева прутков диаметром 75 мм и длиной 100-150 мм. Конечная температура нагрева составляет 1100 ° C. Среднечастотная индукционная нагревательная печь для пруткового материала, обеспечивающая скорость обработки заготовки до 10 секунд / шт. Разница температур поверхности ядра: менее 50 ° C

IMG_20180510_085400

2, метод выбора печи индукционного нагрева промежуточной частоты материала стержня

Серийный номер содержание Количество Замечания
1 Источник питания тиристорный промежуточной частоты КГПС – 8 00 /1.0 1 комплект  
2 Корпус нагревательной печи: GTR75 (длина около 3 метров) 1 комплект Интегрирован с конденсаторным шкафом
3 Конденсаторный шкаф (верстак) 1 комплект  
4 Платформа для хранения и пневмодвигательный механизм 1 комплект  
5 консул 1 комплект  
6 Соединение медных шин 1 комплект  
7 запасные части 1 комплект См. Прилагаемую таблицу

3, основные технические показатели и характеристики печи индукционного нагрева средней частоты:

1. Тиристорный источник питания промежуточной частоты:

1.1 мощность 800 кВт, частота 1000 Гц.

1.2 Успешность стартапа может достигать 100%

1.3 коэффициент мощности выпрямления больше или равен 0.92

1.4 с температурным интерфейсом для регулирования температуры с обратной связью

1.5 с внутренним и внешним преобразованием и автоматическим преобразованием вручную

1.6 многопозиционная конструкция позволяет легко и быстро заменить корпус печи в соответствии с различными нагретыми заготовками

1.7 Напряжение ПЧ 750 В

1.8 постоянного напряжения 500 В

1.9 полностью цифровой, без релейного контура управления, что делает систему стабильной и надежной

1.10 с перегрузкой по току, перенапряжением, пониженным давлением, потерей фазы, давлением воды, температурой воды и другой полной защитой, чтобы гарантировать, что любой отказ не повредит компоненты индукционной печи средней частоты стержня

1.11 трехфазная входящая линия не разделяет последовательность фаз, может быть подключена произвольно

1.12 Простая в использовании печь для индукционного нагрева средней частоты из пруткового материала типа «дурака», никогда не будет недоразумений

2. Индукционный нагреватель:

2.1 Индукционный нагреватель представляет собой быстросменную конструкцию соединения.

2.2 Датчик изготовлен из качественных узлов.

2.3 Внутренняя направляющая датчика специально обработана и отполирована.

2.4 Катушка индуктора, шина и соединительные провода имеют большую площадь поперечного сечения, что снижает тепловыделение.

2.5 Внутреннее соединение катушки индуктивности является надежным, индуктор изготавливается в строгом соответствии с технологическими требованиями, а перед сборкой проводится испытание на герметичность под высоким давлением.

2.6 Термовыключатель установлен на катушке датчика и автоматически отключается, когда температура воды превышает 65 ° C. Когда он не работает, конденсат в катушке индуктивности может быть выпущен сжатым воздухом.

2. Подключение водного пути 7 – это быстроразъемный соединитель. Для надежного соединения и быстрой замены соединения используется несколько больших болтов из нержавеющей стали.

3, консоль

Панель дисплея оснащена дисплеем напряжения промежуточной частоты, мощности, постоянного тока и переключателем управления мощностью промежуточной частоты, ручкой автоматического управления, ручкой регулировки мощности и кнопкой аварийного останова, а также другими соответствующими элементами управления и кнопочными переключателями.

4, описание рабочего процесса:

Оператор вручную выгружает неотапливаемую заготовку на платформу для хранения. Под действием цилиндра толкающий механизм толкает раскатанную заготовку в печь, проталкивая канавку в индукционную печь для нагрева с заданным темпом. Конструкция части механической конструкции требует прочности, гибкости, разумности и удобства эксплуатации и обслуживания.