ទំហំ និង​ទីតាំង​ដែកគោល​សម្រាប់​ដាក់​ដែកគោល​ក្នុង​ឡដុត​ស៊ីម៉ងត៍

នៅលើយន្តហោះក្រចកត្រូវបានចែកចាយតាមប្រព័ន្ធការ៉េពីរដែលមានប្រវែងចំហៀងប្រហែល 500 មីលីម៉ែត្រ។ ក្រចកណាមួយនៅលើជើងការ៉េមានទីតាំងនៅកណ្តាលនៃការ៉េផ្សេងទៀត។ ផ្ទៃពង្រីកនៃប្រព័ន្ធទាំងពីរគឺបញ្ឈរទៅវិញទៅមក។ សម្រាប់ផ្ទៃនៃរាងផ្សេងគ្នា វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការពិចារណាលើការចែកចាយក្រចកនៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែការរចនានៃសម្ភារៈស្រទាប់ និងបន្ទុកដែលបានលក់ដោយស្រទាប់កំឡុងពេលដំណើរការផលិត គួរតែត្រូវបានពិចារណាក្នុងពេលតែមួយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមាន ទិសដៅនៃការរៀបចំនិងប្លង់នៃក្រចក។ ភាពខុសគ្នានិងការធ្វើឱ្យខ្លីនៃគម្លាតក្រចក។ លុះត្រាតែមានការណែនាំពិសេសនៅលើស្រទាប់ចុងក្រោយ ក្រចកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងសំបក។

ទំហំនៃក្រចកគឺសមរម្យ ក្បាលក្រចកគួរតែមានការបើកជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវតំបន់ប្រឆាំងការច្រូតគ្រប់គ្រាន់ ក្រចកគួរតែត្រូវបានរក្សានៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ កម្ពស់មិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយផ្ទៃនៃស្រទាប់អាចមិនត្រូវបាន ការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយនឹងធ្លាក់ចេញមុន។ ប្រសិនបើក្រចកខ្ពស់ពេក ពួកវានឹងបណ្តាលឱ្យរលាក និងរលាកមុនអាយុ ដែលនឹងបាត់បង់មុខងារពង្រឹងរបស់ refractory មុនអាយុ។ គួរតែមានស្រទាប់ការពារ 25-30mm នៅខាងក្រោយក្បាលក្រចក។

មុនពេលចាក់ ក្រចកទាំងអស់គួរតែត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំលាប bitumen ឬរុំដោយខ្សែភាពយន្តជ័រ។ កន្លែងទំនេរបន្ទាប់ពីសម្ភារៈទាំងនេះត្រូវបានដុតអាចធានាថាក្រចកដែលពង្រីកដោយសារកំដៅនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈដែលអាចដាក់បានឡើយ។