Sukat at pagpoposisyon ng mga pako para sa mga refractory castable sa mga hurno ng semento

Sa eroplano, ang mga kuko ay ibinahagi ayon sa dalawang parisukat na sistema na may haba sa gilid na halos 500mm. Ang alinman sa mga kuko sa square foot ay matatagpuan sa gitna ng kabilang square. Ang mga ibabaw ng pagpapalawak ng dalawang sistema ay magkaparehong patayo. Para sa mga ibabaw ng iba’t ibang mga hugis, kinakailangan ding isaalang-alang ang pamamahagi ng mga kuko sa eroplano, ngunit ang disenyo ng materyal na lining at ang pagkarga na ibinebenta ng lining sa panahon ng proseso ng produksyon ay dapat isaalang-alang nang sabay, na maaaring magresulta sa ang direksyon ng pag-aayos at eroplano ng mga kuko. Ang pagkakaiba at ang pagpapaikli ng nail spacing. Maliban kung may mga espesyal na tagubilin sa huling lining, ang mga kuko ay hinangin sa shell.

Ang laki ng mga kuko ay angkop, ang ulo ng mga kuko ay dapat magkaroon ng isang tiyak na pagbubukas upang matiyak ang sapat na lugar na anti-stripping, ang mga kuko ay dapat na mapanatili sa isang tiyak na taas, ang taas ay hindi sapat, at ang ibabaw ng castable ay hindi magiging. epektibong protektado at mahuhulog muna. Kung ang mga kuko ay masyadong mataas, sila ay magdudulot ng maagang pagkasunog at pagkagalos, na maagang mawawala ang pagpapalakas ng function ng refractory. Dapat mayroong proteksiyon na layer na 25-30mm sa likod ng ulo ng kuko.

Bago ibuhos, ang lahat ng mga kuko ay dapat na pinahiran ng bitumen na pintura o balot ng plastic film. Ang libreng espasyo pagkatapos masunog ang mga materyales na ito ay maaaring matiyak na ang mga kuko na lumalawak dahil sa init ay hindi makapinsala sa castable.