유도 용해로의 공급 차 시스템을 만드는 방법은 무엇입니까?

의 먹이 트럭의 크기 유도 용해로 연속 공급 및 생산 용해의 요구를 충족해야 합니다. 제어 상자와 원격 제어의 두 가지 작동 모드는 먹이 차의 작동과 유압 리프팅 작동을 위한 것입니다. 공급 차량의 위치 상태, 작동 상태 및 유압 스테이션의 작동 상태와 같은 주요 신호는 PLC에 입력되고 HMI 화면에 표시되어야 합니다.

먹이 차의 내부 층에는 이중 드라이브, 저소음, 걸림이 쉽지 않고 원활하게 작동하는 내마모성 플레이트가 장착되어 있습니다.

피더 트럭의 구동 메커니즘은 주파수 변환과 기존 시작의 두 가지 제어 방법을 채택하여 원활하게 작동하고 안정적으로 멈출 수 있습니다. 이중 모터 구동 구조는 안정적이고 내구성이 있습니다. 하나의 드라이브에 장애가 발생해도 부하를 줄이면서 계속 실행할 수 있어야 하고 생산 연속성을 보장해야 합니다. 부하 차단 운전 중 감속기 및 모터의 강도 고려); 주파수 변환기는 디스플레이 패널 및 설명서와 함께 Siemens, Fuji, ABB 브랜드를 채택합니다. 기존 시작은 접촉기에 의해 제어되며 제어 상자에는 기존/가변 주파수 모드 변환을 실현하는 스위치가 장착되어 있으며 정상/주파수 변환 상태 신호는 PLC에 연결되고 HMI를 통해 표시되며 인터록 보호를 설정해야 합니다. .

먹이 트럭이 소리와 빛 경보와 함께 작동할 때 비상 스위치를 설정해야 합니다. 비상 스위치는 사고 발생 시 시기 적절하고 안전한 종료를 보장하고 충돌 방지 장치를 구성하기 위해 작동의 편의성을 고려해야 합니다.

급이 카 시스템의 제어 라인은 급이 카의 급이 과정에서 라인이 손상되지 않도록 합리적으로 배치되고 매달려 있어야 합니다.

연동 장치는 유도 용해로, 리프팅 플랫폼 및 먼지 제거 시스템의 공급 차와 노 본체 사이에 설정되어 오작동 및 장비 손상을 방지하고 안전 보호 조치가 완벽합니다.

위치 감지에는 고품질의 정전식 근접 스위치와 광전 스위치가 사용됩니다.

공급 시스템은 데이터를 읽을 수 있으며 리프팅 플랫폼, 공급 차량의 작업 상태, 위치 상태를 표시할 수 있는 독립 화면이 장착되어 있습니다.

유압 스테이션의 작동 상태 및 연동 보호 기능과 같은 주요 매개변수는 장비의 안전을 보장합니다.