용광로 시공방법 유도 용해로

유도 용해로는 금속 제련 유도 가열 장치로 사용되며 내화 재료를 사용하여 코일을 보호하고 건설 및 개방해야 합니다. 특히, 현재 인기 있는 유도 용해로 건식로 방식과 유도 용해로를 사용하는 많은 고객이 명확하지 않습니다. 종종 유도 용해로 건식로에는 다소간의 문제가 있습니다. 유도 용해의 몇 가지 사항이 요약되어 있습니다. 참고로 용광로 제작 방법:

1. 유도 용해로의 용광로 라이닝을 만들 때 작업자는 주머니를 확인하고 빠지기 쉬운 물건, 특히 금속 물체를 꺼내야합니다.

2. 유도 용해로는 슬라이딩 평면에 석면 판, 석면 천, 운모 판 등을 사용할 수 있습니다. 일반적으로 좋은 결과를 얻기 위해 특별히 고가의 제품이 필요한 것은 아닙니다. 그러나 석면 천은 위조하기 쉽고 돌가루가 너무 많습니다. 킬로그램은 기본적으로 불순물입니다.

3. 유도 용해로의 도가니가 철 도가니로 만들어진 경우 주로 용광로의 요구 사항에 따라 도가니의 측벽을 균일하게 덮고 2mm 드릴링 할 수 있으며 래밍 중 누출을 방지하기 위해 미리 테이프로 테이프를 붙일 수 있습니다.

4. 유도 용해로의 라이닝 재료를 현장에서 준비하는 경우 그라데이션이 매우 중요합니다. 작은 방법으로 확인할 수 있습니다. 안감은 기본적으로 촘촘하고 수명이 길기 때문에 기본적으로 촘촘한 소재를 준비하시는 분들에게 적합합니다. .

5. 유도 용해로를 소성하는 과정에서 여러 사람이 차례로 작동해야하므로 게으름을 피할 수 있습니다. 한 사람이 너무 피곤해서 어쩔 수 없이 급하게 끝내고 싶다면 압축하지 않으면 문제가 된다.

6. 유도 용해로의 라이닝에는 붕산 또는 무수 붕산을 사용하며 첨가량은 일반적으로 2.5%로 조절하므로 균일한 혼합이 필요하며 붕산이 축축하지 않아야 합니다. 수입 붕산은 품질이 좋고 저렴하며 러시아와 터키에서 수입한 붕산이 상당히 좋습니다.

7. 유도 용해로의 노 표면이 100mm 떨어져 있을 때 내화 점토 G90HS 또는 W90HS로 노 칼라를 시작하고 노 노즐을 만들어야 합니다. 퍼니스 노즐이 완성된 후에는 구멍이 뚫려야 균일하고 깨지기 쉽지 않습니다. 노즐과 칼라는 90F로 만들면 안 됩니다. 90F는 매우 얇고 부드러우며 퍼니스 라이닝의 균열을 수리하는 데만 사용할 수 있기 때문입니다.

8. 유도 용해로는 사용 과정에서 수리되는 경우가 많으며, 주로 유도 용해로의 용해로 입구 침식 부분의 균열 및 용해로 균열이 떨어지는 곳의 균열입니다. 제안된 방법으로 만든 내화 점토는 내구성이 없고 번거로우며, 몇 푼의 돈을 절약할 수도 없고 유능한 것처럼 보일 수도 없습니다. 보통의 보스는 이것을 평가하지 않고 당신의 합격률을 평가합니다.

9. 형석과 같은 것은 화로 안감에 좋지 않으니 경험이 없더라도 위험하게 사용하지 마십시오. 또한 유도 용해로의 라이닝이 얇으면 제 시간에 가열로를 가열해야 합니다. 퍼니스가 마모된 경우 퍼니스를 태우는 것은 여전히 ​​매우 위험합니다.

10. 소형 유도 용해로는 일반적으로 중성 및 알칼리성인 완성된 내화 라이닝을 구입하고 산성은 일반적으로 주철 또는 탄소강을 사용합니다. 스테인레스 스틸 합금강의 경우 중성 및 알칼리성이 사용되며 알칼리성 마그네시아는 큰 결정을 가지고 있습니다. , 입자가 거칠수록 열충격 및 열안정성이 우수합니다. 석영 모래도 마찬가지입니다. 동일한 석영 모래의 사용은 매우 다릅니다. 매우 중요한 이유는 곡물 요인입니다.

위의 내용은 참고용 유도 용해로 제작 방법입니다.