site logo

Fampiasana indostrialy sy haingon-trano amin’ny solaitrabe mika

Fampiasana indostrialy sy haingon-trano amin’ny solaitrabe mika

Araka ny filazan’ny mpanamboatra mika board, nanomboka tamin’ny taona 1990, miaraka amin’ny fivoarana haingana ny lalambe, ny kodiarana radial dia nampiasaina betsaka tamin’ny kodiarana fiara. Mica board dia lasa safidy voalohany ho an’ny kodiarana radial noho ny fanoherana tsara sy ny adhesion, saingy kely ny modulus Young, ny fanoherana sy ny fiovan’ny hafanana dia tsy miharihary, izay manafoana ny fiainan’ny kodiarana.

Ny kodiarana radial dia soloina tsikelikely amin’ny tariby vy sy fibre polyester. Nilaza ny mpanamboatra board mika fa ao anatin’ny taona vitsivitsy, mba hanonerana ny lesoka amin’ny solaitrabe mika, ny orinasa lehibe amin’ny ankapobeny dia manova ny solaitrabe mika ary manamboatra tady polyamide vaovao matanjaka. Amin’izao fotoana izao, ny tanjaky ny tadin’ny kodiarana vao novolavolaina tany Japon dia mety hahatratra 12cn/dtex. Ny orinasa dia mampiasa novaina mika board, izay manana ny toetra ambany calorific sanda, maivana lanja sy mateza, toy ny taolam-paty ny radial kodiarana.

Hatramin’ny taona 1980, ny karipetra voatenona BCF dia nankasitrahan’ny olona noho ny zava-bitany an-trano. Ao amin’ny karipetra BCF nentim-paharazana, mica board dia mitentina 58% ary polypropylene dia 42%}-8}. Ny fizotry ny famokarana BCF dia mampiasa fomba dingana iray hamolavola rafitra famokarana FMS mora azo izay afaka mamokatra BCF amin’ny loko isan-karazany. Ny fanodinana aorian’ny fanodinana dia mampiasa ny fiovan’ny rivotra fa tsy ny fanimbana mekanika, ary ny birao mika dia manana haingam-pandeha haingana, izay afaka mamorona kofehy avo lenta amin’ny lafiny telo. Amin’ny alàlan’ny fanodinkodinana spinnerets amin’ny endrika cross-sections samy hafa, dia azo ampitomboina ny hollowness ny fibre, ary azo amboarina mica fibre aromatika manana toetra tena tsara toy ny fanitarana fandrakofana, mateza, fanoherana ny loto, ary mora ny fanadiovana. Noho ny tanjany avo, ny lanjany maivana, ary ny fanoherana ny mari-pana, dia be mpampiasa amin’ny harato sakana amin’ny fiaramanidina, rafts, elon’aina, lambam-miaramila fiarovam-pirenena ary sehatra hafa, ary na dia ny ampahany amin’izany aza dia ampiasaina amin’ny teknolojia aerospace. Nilaza ny mpanamboatra board mika fa ho an’ny fibre sivily, dia mampiasa tanteraka ny hamafin’ny nylon koa izy io. Aorian’ny fanovana dia azo ahena ny tahan’ny fidiran’ny rano ary azo hatsaraina ny fahamarinan-toerana. Ny fiainan’ny harato dia 3 ka hatramin’ny 5 heny noho ny an’ny harato landihazo. Azo ampiasaina amin’ny fiarovana ara-dalana, harato fefy, harato entana, harato fiarovana amin’ny fitaterana entana, fantsona fitsaboana, bandy elastika harato, fanjaitra ara-pitsaboana, sns.