Apakah kesan suhu minyak, perbezaan tekanan minyak dan paras minyak yang tidak normal bagi penyejuk industri?

Pada masa ini, penyejuk jenis omboh menyimpan minyak pelincir dalam kotak engkol pemampat, manakala penyejuk jenis skru mempunyai sistem minyak pelincir bebas, takungan minyaknya sendiri, dan penyejuk minyak yang digunakan khas untuk mengurangkan suhu minyak. Oleh itu, sama ada suhu minyak, perbezaan tekanan minyak dan paras minyak sesuai atau tidak akan memberi kesan penting kepada penyejuk.

1. Suhu minyak

Suhu minyak merujuk kepada suhu minyak pelincir apabila penyejuk berfungsi. Suhu minyak mempunyai pengaruh penting pada kelikatan minyak pelincir. Sekiranya suhu minyak terlalu rendah, kelikatan minyak akan meningkat, kecairan akan berkurangan, dan tidak mudah untuk membentuk filem minyak seragam, jadi kesan pelinciran yang dijangkakan tidak dapat dicapai, dan ia juga akan menyebabkan kelajuan aliran. minyak berkurangan, mengurangkan jumlah pelinciran, dan penggunaan kuasa pam minyak. Meningkat; jika suhu minyak terlalu tinggi, kelikatan minyak akan berkurangan, dan filem minyak tidak akan mencapai ketebalan tertentu, menjadikannya sukar bagi bahagian yang berjalan untuk menahan tekanan kerja yang diperlukan, mengakibatkan kemerosotan keadaan pelinciran, menjadi lebih teruk. haus bahagian yang bergerak, dan kegagalan penyejuk.

Kedua, perbezaan tekanan minyak

Ia adalah jaminan bahawa minyak pelincir perlu mengatasi rintangan aliran apabila ia mengalir ke pelbagai bahagian kerja dalam saluran paip sistem minyak di bawah pemacu pam minyak. Tanpa perbezaan tekanan minyak yang mencukupi, adalah mustahil untuk memastikan sistem pelinciran mempunyai jumlah pelinciran dan minyak penyejuk yang mencukupi dan kuasa yang diperlukan untuk memacu peranti pelarasan tenaga. Oleh itu, perbezaan tekanan minyak sistem minyak penyejuk mesti dipastikan dalam julat yang munasabah untuk memudahkan unit Bahagian yang bergerak dilincirkan dan disejukkan sepenuhnya, dan peranti pelarasan tenaga boleh dimanipulasi secara fleksibel.

3. Tahap minyak

Ia merujuk kepada tahap minyak pelincir dalam bekas simpanan minyak. Bekas simpanan minyak penyejuk dilengkapi dengan peranti paparan aras minyak. Secara amnya, adalah ditetapkan bahawa paras minyak dalam bekas penyimpanan minyak hendaklah 5mm di atas dan di bawah garisan mendatar tengah kaca penglihatan. Tujuan menentukan aras minyak adalah untuk memastikan pam minyak memerlukan minyak yang mencukupi untuk membentuk peredaran minyak apabila ia berfungsi. Jika paras minyak terlalu rendah, adalah mudah untuk menyebabkan pam minyak tidak mencukupi, yang boleh menyebabkan kegagalan operasi atau merosakkan peralatan. Paras minyak yang berlebihan berkemungkinan menyebabkan “mogok minyak” pemampat, yang juga sejenis “mogok cecair”.