Каково влияние температуры масла, перепада давления масла и аномального уровня масла в промышленных чиллерах?

В настоящее время чиллер поршневого типа хранит смазочное масло в картере компрессора, а чиллер винтового типа имеет независимую систему смазочного масла, собственный масляный резервуар и маслоохладитель, специально используемый для снижения температуры масла. Следовательно, правильность температуры масла, разность давлений масла и уровень масла окажут существенное влияние на чиллер.

1. Температура масла

Температура масла относится к температуре смазочного масла во время работы чиллера. Температура масла оказывает большое влияние на вязкость смазочного масла. Если температура масла слишком низкая, вязкость масла увеличится, текучесть уменьшится, и будет нелегко сформировать однородную масляную пленку, поэтому ожидаемый эффект смазки не может быть достигнут, и это также приведет к увеличению скорости потока. масла уменьшить, уменьшить количество смазки и потребляемую мощность масляного насоса. Увеличивать; если температура масла слишком высока, вязкость масла уменьшится, а масляная пленка не достигнет определенной толщины, из-за чего работающим деталям будет трудно выдерживать необходимое рабочее давление, что приведет к ухудшению состояния смазки, усугублению износ движущихся частей и выход из строя чиллера.

Во-вторых, разница в давлении масла.

Это гарантия того, что смазочное масло должно преодолевать сопротивление потоку, когда оно поступает к различным рабочим частям в трубопроводе масляной системы под приводом масляного насоса. Без достаточного перепада давления масла невозможно гарантировать, что система смазки имеет достаточный объем смазки и охлаждающего масла, а также мощность, необходимую для привода устройства регулировки энергии. Таким образом, перепад давления масла в масляной системе чиллера должен быть обеспечен в разумных пределах, чтобы облегчить установку. Движущиеся части полностью смазаны и охлаждены, а устройством регулировки энергии можно гибко манипулировать.

3. Уровень масла

Это относится к уровню смазочного масла в резервуаре для хранения масла. Емкость для хранения масла чиллера оснащена устройством индикации уровня масла. Как правило, предусмотрено, что уровень масла в резервуаре для хранения масла должен быть на 5 мм выше и ниже центральной горизонтальной линии смотрового стекла. Целью указания уровня масла является обеспечение того, чтобы масляному насосу требовалось достаточно масла для обеспечения циркуляции масла во время его работы. Если уровень масла слишком низкий, это может привести к недостаточной работе масляных насосов, что может привести к сбоям в работе или повреждению оборудования. Чрезмерный уровень масла может вызвать «масляный удар» компрессора, который также является разновидностью «жидкостного удара».