site logo

स्टार्टअपको समयमा इन्डक्शन पिघलने फर्नेसको विफलता विश्लेषण र उपचार

असफलताको विश्लेषण र उपचार प्रेरणा पिघने भट्ठी स्टार्टअप को समयमा

1। यो प्रेरणा पिघने भट्ठी सुरु गर्न सकिँदैन

सुरु गर्दा, केवल DC ammeter मा निर्देशनहरू छन्, र न त DC भोल्टमिटर वा मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी भोल्टमीटरमा कुनै निर्देशनहरू छन्। यो सबैभन्दा सामान्य विफलता घटना मध्ये एक हो, र निम्न कारणहरू छन्।

इन्भर्टर ट्रिगर पल्समा पल्स घटनाको कमी छ। इन्भर्टर पल्स (अधिमानतः थाइरिस्टरको GK मा) जाँच गर्न ओसिलोस्कोप प्रयोग गर्नुहोस्। यदि पल्सको कमी छ भने, जडान खराब वा खुला छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र अघिल्लो चरणमा पल्स आउटपुट छ कि छैन।

इन्भर्टर thyristor ब्रेकडाउन। A र K बीचको प्रतिरोध मापन गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहोस्। चिसो पानीको अनुपस्थितिमा, A र K बीचको मान 10kC भन्दा बढी हुनुपर्छ, र प्रतिरोध 10kC बराबर हुनुपर्छ। समय बिग्रिएको छ। यदि तिनीहरू मध्ये दुई मापनको क्रममा क्षतिग्रस्त भएमा, तपाइँ जोड्ने तामा पट्टीहरू मध्ये एउटा हटाउन सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि एक वा दुई क्षतिग्रस्त छ कि छैन भनेर निर्णय गर्नुहोस्। thyristor बदल्नुहोस् र thyristor को क्षति को कारण जाँच गर्नुहोस् (thyristor को क्षति को कारण को लागी, कृपया thyristor को क्षति को कारण को निम्न विश्लेषण को संदर्भ लें)। क्यापेसिटर ब्रेकडाउन। क्यापेसिटरको प्रत्येक टर्मिनल चार्ज गरिएको छ वा साझा टर्मिनलमा डिस्चार्ज छ कि छैन मापन गर्न मल्टिमिटरको RXlk ब्लक प्रयोग गर्नुहोस्। यदि टर्मिनल क्षतिग्रस्त भएको कुनै संकेत छैन भने, क्षतिग्रस्त क्यापेसिटर पोल हटाउनुहोस्। लोड सर्ट-सर्किट र ग्राउन्ड गरिएको छ। 1000V इन्सुलेशन प्रतिरोधी मिटर (हल्लाउने मिटर) कुण्डलको भुइँमा प्रतिरोध नाप्न प्रयोग गर्न सकिन्छ (जब चिसो पानी हुँदैन), र यो 1MH भन्दा बढी हुनुपर्छ, अन्यथा सर्ट-सर्किट पोइन्ट र ग्राउन्डिङ पोइन्ट बहिष्कृत हुनुपर्छ। । मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी सिग्नलको नमूना सर्किटमा खुला सर्किट वा सर्ट सर्किट हुन्छ। प्रत्येक सिग्नल नमूना बिन्दुको वेभफॉर्म अवलोकन गर्न ओसिलोस्कोप प्रयोग गर्नुहोस्, वा पावर बन्द हुँदा प्रत्येक सिग्नल नमूना लुपको प्रतिरोध मान मापन गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहोस्, र खुला वा सर्ट सर्किट पोइन्ट फेला पार्नुहोस्। मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी फिडब्याक ट्रान्सफर्मर जाँच गर्नमा फोकस गर्नुहोस् कि प्राथमिक पक्ष खुला छ (लिकेज सेन्सको भर्चुअल जडानको कारणले गर्दा)।

2. यो सुरु गर्न गाह्रो छ

सुरु गरेपछि, मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज DC भोल्टेज भन्दा एक पटक भन्दा बढी छ, र DC वर्तमान धेरै ठूलो छ। यस असफलताको कारणहरू निम्नानुसार छन्।

इन्भर्टर सर्किटमा रहेको एउटा थायरिस्टर बिग्रिएको छ । जब इन्भर्टर सर्किटमा थायरिस्टर बिग्रन्छ, प्रेरणा पिघने भट्ठी कहिलेकाहीं सुरु गर्न सकिन्छ, तर माथि उल्लिखित असफलता घटना सुरु पछि देखा पर्नेछ। क्षतिग्रस्त थाइरिस्टर बदल्नुहोस् र क्षतिको कारण जाँच गर्नुहोस्। इन्भर्टर थायरिस्टरहरू मध्ये एक गैर-सञ्चालन हो, त्यो हो, “तीन खुट्टा” काम। यो हुन सक्छ कि thyristor को गेट खुला छ, वा यो जोडिएको तार ढीला छ वा कमजोर सम्पर्क छ। मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी सिग्नलको नमूना लुपमा खुला सर्किट वा गलत ध्रुवता छ। यस प्रकारको कारण धेरै जसो रेखामा हुन्छ जसले कोण विधि अपनाउने गर्दछ। मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज सिग्नलको खुला सर्किट वा अन्य त्रुटिहरू मर्मत गर्दा मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज सिग्नलको रिभर्स पोलारिटीले यो गल्ती घटना निम्त्याउँछ। इन्भर्टरको अगाडिको कोण फेज सिफ्ट सर्किट असफल भएको छ। मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी पावर सप्लाईको लोड क्यापेसिटिभ हुन्छ, त्यो हो, वर्तमानले भोल्टेजलाई नेतृत्व गर्दछ। नमूना नियन्त्रण सर्किट मा, एक चरण शिफ्ट सर्किट डिजाइन गरिएको छ। यदि फेज शिफ्ट सर्किट असफल भयो भने, यसले यो खराबी पनि निम्त्याउँछ।

3. सुरु गर्न कठिनाई

सुरु गरेपछि, अधिकतम DC भोल्टेज मात्र 400V मा बढाउन सकिन्छ, र रिएक्टर ठूलो स्वरमा कम्पन हुन्छ र आवाज सुस्त हुन्छ। यस प्रकारको विफलता तीन-चरण पूर्ण-नियन्त्रित रेक्टिफायर पुल विफलता हो, र मुख्य कारणहरू निम्नानुसार छन्।

रेक्टिफायर थायरिस्टरसँग खुला सर्किट, ब्रेकडाउन, सफ्ट ब्रेकडाउन वा बिजुली प्यारामिटरहरूको प्रदर्शन गिरावट छ। प्रत्येक सुधार गर्ने thyristor को ट्यूब भोल्टेज ड्रप तरंग अवलोकन गर्न एक ओसिलोस्कोप प्रयोग गर्नुहोस्, क्षतिग्रस्त थायरिस्टर फेला पार्नुहोस् र यसलाई बदल्नुहोस्। जब क्षतिग्रस्त thyristor बिच्छेद हुन्छ, यसको ट्यूब भोल्टेज ड्रप तरंग एक सीधा रेखा हो; सफ्ट ब्रेकडाउनमा, जब भोल्टेज निश्चित मानमा बढ्छ, यो सीधा रेखा हुन्छ। जब विद्युतीय प्यारामिटर खस्छ, भोल्टेज निश्चित मानमा बढ्दा तरंग रूप परिवर्तन हुन्छ। यदि माथिको घटना हुन्छ भने, DC करेन्ट काटिनेछ, रिएक्टर कम्पन हुन सक्छ। सुधारिएको ट्रिगर दालहरूको सेट हराइरहेको छ। प्रत्येक ट्रिगर पल्स अलग-अलग जाँच गर्न एक ओसिलोस्कोप प्रयोग गर्नुहोस् (यो thyristor मा जाँच गर्न राम्रो छ)। पल्स बिना सर्किट जाँच गर्दा, गल्ती स्थान निर्धारण गर्न र क्षतिग्रस्त कम्पोनेन्ट बदल्न ब्याकवर्ड पुश विधि प्रयोग गर्नुहोस्। जब यो घटना हुन्छ, DC भोल्टेजको आउटपुट वेभ हेडमा वेभ हेडको कमी हुनेछ, जसले गर्दा करेन्ट काटिनेछ, परिणामस्वरूप यो असफलताको घटना हुन्छ। रेक्टिफायर थायरिस्टरको गेट खुला वा सर्ट-सर्किट हुन्छ, जसले गर्दा थायरिस्टर ट्रिगर हुँदैन। सामान्यतया, GK बीचको प्रतिरोध मान लगभग 10 ~ 30Q हुन्छ।

4. सुरु गरेपछि तुरुन्तै रोक्नुहोस्

यो सुरु गर्न सकिन्छ, तर यो सुरु गरेपछि तुरुन्तै रोकिन्छ, र इन्डक्शन पिघलने भट्टी दोहोर्याइएको सुरुको अवस्थामा छ। यो विफलता स्वीप-फ्रिक्वेन्सी स्टार्ट मोडको साथ इन्डक्सन पिघलने फर्नेसको विफलता हो, र कारणहरू निम्नानुसार छन्।

नेतृत्व कोण धेरै सानो छ, र दोहोर्याइएको स्टार्ट सुरु पछि कम्युटेशनको विफलताको कारणले गर्दा हुन्छ। ओसिलोस्कोपको साथ मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज तरंगको अवलोकन गरेर, इन्भर्टर लीड कोणलाई उचित रूपमा बढाउनुहोस्।

लोड दोलन आवृत्ति संकेत बाह्य उत्तेजना स्क्यानिङ आवृत्ति संकेत दायरा को किनारा स्थिति मा छ। अन्य उत्तेजना स्क्यानिङ आवृत्तिको स्क्यानिङ दायरा पुन: समायोजन गर्नुहोस्।

5. सुरु गरेपछि ओभरकरेन्ट यात्रा

इन्डक्शन पिघलने भट्टी सुरु भएपछि, जब शक्ति एक निश्चित मूल्यमा बढ्छ, इन्डक्शन पिघलने भट्टी ओभरकरेन्ट सुरक्षा कार्यको लागि प्रवण हुन्छ, र कहिलेकाहीँ थाइरिस्टर जलाएर पुन: सुरु हुन्छ, घटना उस्तै रहन्छ। यो असफलता घटना सामान्यतया निम्न कारणहरु को कारण हो।

यदि ओभरकरेन्ट सुरु गरेपछि कम भोल्टेज अन्तर्गत हुने सम्भावना छ भने, यो इन्भर्टरको अगाडिको कोण धेरै सानो छ र इन्भर्टर थायरिस्टरलाई भरपर्दो रूपमा बन्द गर्न सकिँदैन।

इन्भर्टर थायरिस्टरको पानी कूलिङ ज्याकेटमा पानी काटिएको छ वा तातो अपव्यय प्रभाव कम हुन्छ। पानी चिसो ज्याकेट बदल्नुहोस्। कहिलेकाहीँ यो पानी कूलिंग जैकेटको पानी आउटपुट र दबाब अवलोकन गर्न पर्याप्त छ, तर प्राय: पानीको गुणस्तर समस्याहरूको कारण, पानी कूलिंग ज्याकेटको पर्खालमा स्केलको तह जोडिएको छ। किनभने स्केल अत्यन्तै कमजोर थर्मल चालकता भएको पदार्थ हो, यद्यपि त्यहाँ पर्याप्त पानीको प्रवाह छ यद्यपि, मापनको अलगावको कारणले तापको अपव्यय प्रभाव धेरै कम हुन्छ। निर्णय विधि हो: लगभग 10 मिनेटको लागि over-current मान भन्दा कम पावरमा चलाउनुहोस्, र तुरुन्तै बन्द गर्नुहोस्, र बन्द पछि आफ्नो हातले तुरुन्तै thyristor को कोर छुनुहोस्। यदि तपाईलाई तातो लाग्छ भने, यो कारणले गर्दा गल्ती हुन्छ।

ट्याङ्की सर्किटको जडान तारहरू कमजोर सम्पर्क र विच्छेदन छन्। ट्याङ्की सर्किटको जडान तारहरू जाँच गर्नुहोस् र वास्तविक स्थिति अनुसार यसलाई व्यवहार गर्नुहोस्। जब ट्याङ्की सर्किटको जडान गर्ने तारमा कमजोर सम्पर्क वा विच्छेदन हुन्छ, शक्ति निश्चित मूल्यमा बढ्छ, यसले इग्निशन निम्त्याउनेछ, जसले इन्डक्शन पिघलने भट्टीको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्नेछ, जसले इन्डक्शन पिघ्ने सुरक्षाको लागि नेतृत्व गर्नेछ। भट्टी। कहिलेकाहीँ स्पार्किङको कारणले, थाइरिस्टरको दुवै छेउमा तत्काल ओभरभोल्टेज उत्पन्न हुनेछ। यदि ओभरभोल्टेज सुरक्षा कार्य धेरै ढिलो भयो भने, थाइरिस्टर घटकहरू जलाउनेछन्। यो घटना अक्सर overvoltage र overcurrent को एक साथ कार्यहरु को कारण हो।

6. स्टार्टअपमा कुनै प्रतिक्रिया छैन

जब इन्डक्शन पिघलने भट्टी सुरु हुन्छ, त्यहाँ कुनै प्रतिक्रिया छैन। अवलोकन पछि, नियन्त्रण सर्किट बोर्डमा चरण सूचक प्रकाशको कमी छ। यो विफलता निम्न कारणहरूले गर्दा भएको हो: छिटो फ्यूज उड्यो। सामान्यतया फास्ट फ्यूजमा फ्युजिङ संकेत हुन्छ, तपाईंले सङ्केत हेरेर फ्यूज जलेको छ कि छैन भनेर निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ, तर कहिलेकाहीँ द्रुत फ्यूजको लामो समयको प्रयोग वा गुणस्तरका कारणले गर्दा सङ्केत स्पष्ट हुँदैन वा सङ्केत स्पष्ट हुँदैन। पावर काट्न वा मापन गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्न आवश्यक छ। उपचार विधि हो: छिटो फ्यूज बदल्नुहोस् र प्रहारको कारण विश्लेषण गर्नुहोस्। फास्ट फ्यूज उड्ने सामान्य कारणहरू निम्नानुसार छन्। द प्रेरणा पिघने भट्ठी लामो समयको लागि उच्च शक्ति र उच्च प्रवाहको अवस्थाहरूमा चल्छ, जसले गर्दा द्रुत फ्यूजले गर्मी उत्पन्न गर्दछ, जसले फ्यूज कोरलाई पग्लन्छ। रेक्टिफायर लोड वा मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी लोड छोटो-सर्किट हुन्छ, जसले तत्काल उच्च वर्तमान प्रभावको कारण र छिटो फ्यूज जलाउँछ। लोड सर्किट जाँच गर्नुपर्छ। रेक्टिफायर कन्ट्रोल सर्किटको विफलताले तत्काल उच्च वर्तमान प्रभावको कारण बनायो। रेक्टिफायर सर्किट जाँच गर्नुपर्छ।

मुख्य स्विचको सम्पर्क जलेको छ वा अगाडि-स्तर विद्युत आपूर्ति प्रणाली एक चरण विफलता छ। गल्तीको स्थान निर्धारण गर्न प्रत्येक स्तरको लाइन भोल्टेज मापन गर्न मल्टिमिटरको AC भोल्टेज ब्लक प्रयोग गर्नुहोस्।