0.25T ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

1. 1. ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਬਟਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। “L” ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚੋਂ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਭੱਠੀ ਦਾ ਮੂੰਹ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਬਟਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਮੂਲ ਝੁਕਾਅ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। “ਡਾਊਨ” ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ “ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ” ਬਟਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ “ਲਿਫਟ” ਜਾਂ “ਲੋਅਰ” ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤੁਰੰਤ ਕੱਟਣ ਲਈ “ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ” ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਤਾਕਤ. ਭੱਠੀ ਦਾ ਸਰੀਰ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
3. 2. ਪਿਘਲਣ ਵੇਲੇ, ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਿਘਲਣ ਦੌਰਾਨ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੈ;
4. 3. ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ‘ਤੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ;
5. 4. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
6. 5. ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਭੱਠੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ;
7. 6. ਭੱਠੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;
8. 7. ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਦੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਮੁਰੰਮਤ:
9. 7.1 ਵਿਆਪਕ ਮੁਰੰਮਤ
10. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ‘ਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
11. ਪੈਚਿੰਗ ਪੜਾਅ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
12. 7.1.1. ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਸਿੰਟਰਡ ਪਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੀ;
13. 7.1.2 ਉਹੀ ਡਾਈ ਰੱਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਭੱਠੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ‘ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰੋ;
14. 7.1.3 ਆਈਟਮਾਂ 5.3, 5.4, ਅਤੇ 5.5 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਤਿਆਰ ਕਰੋ;
15. 7.1.4 ਤਿਆਰ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਨੂੰ ਕਰੂਸੀਬਲ ਅਤੇ ਰੈਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਅਤੇ φ6 ਜਾਂ φ8 ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
16. 7.1.5 ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਕ੍ਰੂਸਿਬਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ 1000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ।
17. 7.2 ਅੰਸ਼ਕ ਮੁਰੰਮਤ
18. ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਅਧੂਰੀ ਮੋਟਾਈ 70mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਰੋਜ਼ਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
19. ਪੈਚਿੰਗ ਪੜਾਅ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
20. 7.2.1. ਨੁਕਸਾਨ ‘ਤੇ ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਬੰਦ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ;
21. 7.2.2. ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ;
22. ਜੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ;
23. 8. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ;