ਰਵਾਇਤੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਲਈ ਕੋਰਲੈੱਸ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਮੇਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੋਰਲੈੱਸ ਲਈ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀਆਂ ਪਰ ਸਾਰੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੰਢਣ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਆਨ-ਸਾਈਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਫਰੇਮਾਂ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਫਾਇਰਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਓਵਰਆਲ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੈਮੀਕਲ ਫਾਈਬਰ (ਨਾਈਲੋਨ, ਪੋਲਿਸਟਰ, ਆਦਿ) ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਫਾਇਰਸਾਈਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।

5. “ਥਕਾਵਟ” ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ‘ਤੇ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ (ਐਸਬੈਸਟਸ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 65mm-80mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

6. ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ “ਪੁਲਾਂ” ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। “ਪੁਲਾਂ” ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦਾ ਅਤਿ-ਉੱਚਾ ਤਾਪਮਾਨ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

7. ਨਵੀਂ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਧ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਸਿਨਟਰਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

8. ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਐਡਿਟਿਵ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਬਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਓਵਰਫਲੋ ਜਾਂ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਟਿਊਬਲਰ ਚਾਰਜ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।

9. ਚਾਰਜ ਸੁੱਕਾ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਗਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਉਬਾਲਣ ਨਾਲ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।

10. ਮੂਵਏਬਲ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕਰੂਸੀਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਅਤੇ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋਣ। ਉਹ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਆਨ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

11. ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕਰੂਸੀਬਲ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਰੂਸੀਬਲ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

12. ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੰਧਲਾ ਰਸਾਇਣ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਉਬਾਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੀਟਿੰਗ ਘੋਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦਾ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਸਿਡ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ: SiO2+2 (ਸੀ

13. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਰਲ-ਮੁਕਤ ਵਾਲੀਅਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਧਾਤ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਹਿੰਸਕ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

14. ਜਦੋਂ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਟੈਂਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛਿੜਕਾਅ ਬਿਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਰਲ (ਲੈਡਲ) ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਓਵਰਫਲੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

15. ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਨਕਲੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਗਾਂ, ਜੋੜਾਂ, ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਮਪਲਾਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਟਲ ਇਮਪਲਾਂਟ ‘ਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਡੀਅਕ ਪੇਸਮੇਕਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।