ਸੀਮਿੰਟ ਭੱਠਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਲਈ ਨਹੁੰਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ

ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ, ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 500mm ਦੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵਰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਰਗ ਫੁੱਟ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਖ ਦੂਜੇ ਵਰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸਤਾਰ ਸਤਹਾਂ ਆਪਸੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ, ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਮੇਖਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਗਏ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਦਾ ਜਹਾਜ਼. ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅੰਤਿਮ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨਹੁੰਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਨਹੁੰਆਂ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਐਂਟੀ-ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੁੱਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਚਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟੇਬਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਨਹੁੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਜਲਦੀ ਜਲਣ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ। ਨਹੁੰ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 25-30mm ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੇ ਨਹੁੰ ਬਿਟੂਮਨ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਨਹੁੰ ਕਾਸਟੇਬਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ।