Меры предосторожности при использовании герметичного вентилируемого кирпича

Внепечное рафинирование стало важной частью современного сталеплавильного производства. Выдув аргона из нижней части ковша также является важной частью рафинирования вне печи. Ковшовый воздухопроницаемый кирпич является ключевым элементом для реализации этого процесса, и производители стали особенно обеспокоены этим. Хороший воздухопроницаемый кирпич должен обладать такими характеристиками, как долгий срок службы, хороший эффект выдувания дна, отсутствие (меньше) выдувания, безопасность и надежность. Современные воздухопроницаемые кирпичи в основном включают щелевые и непроницаемые кирпичи. Ширина и распределение щелей вентилируемых блоков щелевого типа должны быть разумно спроектированы в соответствии с емкостью ковша, типом выплавляемой стали и требуемой воздухопроницаемостью, поэтому производственный процесс усложняется; Непроницаемые вентилируемые кирпичи регулируются соотношением размеров частиц ингредиентов. Для получения большого количества неравномерно распределенных пор производственный процесс является относительно простым.

Непроницаемый воздухопроницаемый кирпич имеет структуру воздухопроницаемого внутреннего сердечника и плотных высокопрочных материалов: рабочая зона кирпичного сердечника имеет непроницаемую конструкцию, а защитное устройство имеет щелевую конструкцию. Когда наблюдается щелевой газовый канал, это указывает на воздухопроницаемость. Если остаточная высота кирпича недостаточна, воздухопроницаемый кирпич необходимо заменить.

Рисунок 1 Ковш из воздухопроницаемого кирпича

В процессе транспортировки и монтажа воздухопроницаемых кирпичей необходимо следить за тем, чтобы резьба хвостовых стальных труб не была повреждена, чтобы не вызвать ослабление соединений труб и утечку воздуха, что повлияет на поток продувки аргоном и скорость обдува; следите за тем, чтобы в стальные выхлопные трубы не попадала пыль и мусор; Убедитесь, что воздухопроницаемые кирпичи. Рабочая поверхность не покрыта горючей грязью или другими материалами, чтобы избежать неудачного продувки дна. Во время установки или использования убедитесь, что трубопровод плотно подключен и не пропускает воздух, в противном случае давление аргона будет недостаточным, что повлияет на эффект перемешивания и приведет к падению скорости продувки.

Сплав добавляется слишком рано, когда конвертер выпускается, а уровень расплавленной стали в ковше слишком низкий, а низкая температура плавления сплава с высокой проницаемостью легко приведет к плохой проницаемости сердечника кирпича. Кроме того, преждевременное добавление легирующих элементов приводит к снижению температуры на дне ковша; если операция продувки аргоном не стандартизирована, и большой газ аргона не перемешивается вовремя после выпуска, это легко приведет к затруднению продувки на ранней стадии рафинирования.

Сильная инкрустация на дне ковша, много онлайн оборотных ковшей, шлак может быть выгружен вовремя после завершения разливки стали, при горячем ремонте воздухопроницаемый кирпич не продувается, время горячей остановки ковша большое, температура выпуск расплавленной стали низкий и т. д., все это легко вызывает появление на поверхности кирпичного сердечника. Остаточная расплавленная сталь и стальной шлак легко покрываются коркой на поверхности и влияют на воздухопроницаемость.