ناقابل برداشت هوادار سرن جي استعمال لاءِ احتياط

فرنس کان ٻاهر ريفائننگ جديد اسٽيل ٺاهڻ واري عمل جو هڪ اهم حصو بڻجي چڪو آهي. ڏاڙهيءَ جي تري مان آرگن کي اُڏائڻ به فرنس جي ٻاهران ريفائننگ جو هڪ اهم حصو آهي. هن عمل کي محسوس ڪرڻ لاءِ ٿلهي واري هوا جي پرميبل برڪ اهم عنصر آهي، ۽ اسٽيل ٺاهڻ وارا خاص طور تي پريشان آهن. هڪ سٺي هوا-پرميبل برڪ کي ڊگهي سروس جي زندگي، سٺي هيٺان ڦوڪندڙ اثر، نه (گهٽ) ڦوڪندڙ، محفوظ ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي. موجوده سانس جي قابل سرن ۾ خاص طور تي سلٽ قسم ۽ ناقابل برداشت قسم شامل آهن. سليٽ قسم جي وينٽيليٽنگ برِنز جي سِلِٽس جي چوٽي ۽ ورڇ لازمي طور تي ٿلهي جي ظرفيت، سميلٽنگ اسٽيل جي قسم ۽ گهربل هوا جي پارمميبلٽي جي مطابق ٺهيل هجڻ گهرجي، تنهنڪري پيداوار جو عمل وڌيڪ پيچيده آهي؛ impermeable ventilating bricks اجزاء جي ذرات جي ماپ جي تناسب سان ڪنٽرول ڪيا ويندا آهن وڏي تعداد ۾ پيدا ڪرڻ لاءِ غير منظم طريقي سان ورهايل سوراخن ذريعي، پيداوار جو عمل نسبتاً سادو آهي.

ناقابل برداشت ايئر پارميبل برڪ ايئر پارميبل اندروني ڪور ۽ ٿلهي تيز طاقت واري مواد جي ساخت کي اپنائي ٿو: برڪ ڪور جو ڪم ڪندڙ علائقو هڪ ناقابل تسخير ڊيزائن آهي، ۽ حفاظتي ڊوائيس هڪ سلٽ ڊيزائن کي اختيار ڪري ٿو. جڏهن هڪ سلٽ گيس چينل ڏٺو وڃي ٿو، اهو اشارو ڪري ٿو هوائي پارمميبلٽي جيڪڏهن سرن جي بقايا اوچائي ڪافي نه آهي، سانسبل برڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

شڪل 1 لاھي سانس وbleڻ واري اينٽ

نقل و حمل جي عمل ۽ ايئر پارميبل سرن جي تنصيب جي عمل ۾، اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته اسٽيل پائپ جي تارن کي نقصان نه پهچايو وڃي، جيئن ته پائپ جي ڪنيڪشن ۽ هوا جي لڪيج جو سبب نه هجي، جيڪو آرگن جي وهڪري جي وهڪري کي متاثر ڪندو. ٻرندڙ شرح؛ پڪ ڪريو ته دم اسٽيل پائپ مٽي ۽ سوڊريس ۾ داخل نه ڪندا آهن؛ انهي ڳالهه کي يقيني بڻايو وڃي ته هوا ۾ داخل ٿيڻ واري سرن جو ڪم ڪندڙ چهرو باهه جي مٽي يا ٻين مواد سان ڍڪيل نه آهي ته جيئن ناڪامي هيٺان ڦاٽڻ کان بچڻ لاءِ. انسٽاليشن يا استعمال دوران، پڪ ڪريو ته پائيپ لائين مضبوط طور تي ڳنڍيل آهي ۽ هوا کي لڪي نه ٿو، ٻي صورت ۾ آرگن پريشر ڪافي نه آهي، جيڪو ڇڪڻ واري اثر کي متاثر ڪندو ۽ بلو-ٿرو ريٽ گهٽجڻ سبب.

الائي تمام جلدي شامل ڪيو ويندو آهي جڏهن ڪنورٽر کي ٽيپ ڪيو ويندو آهي، ۽ ٿلهي ۾ پگھليل اسٽيل جي سطح تمام گهٽ هوندي آهي، ۽ گهٽ ۽ تمام گهڻي پارميبل مصر جي پگھلڻ واري نقطي آسانيء سان برڪ ڪور جي خراب پارمميبلٽي ڏانهن وٺي ويندي. ان کان سواء، مصر جي وقت کان اڳ ۾ اضافو ڪرڻ جي ڪري ٿورڙي جي تري ۾ گهٽ درجه حرارت؛ جيڪڏهن آرگون بلونگ آپريشن معياري نه آهي، ۽ وڏي آرگن گيس کي ٽيپ ڪرڻ کان پوءِ وقت سان نه هلايو وڃي، اهو آسانيءَ سان ريفائننگ جي شروعاتي مرحلي ۾ اُڏامڻ ۾ ڏکيائي پيدا ڪندو.

ڏاڪڻ جي تري ۾ سخت ڇنڊڇاڻ، اتي ڪيترائي آن لائين ٽرن اوور پيادل آھن، اسٽيل ڀرڻ جي مڪمل ٿيڻ کان پوءِ سليگ کي بروقت خارج ڪري سگھجي ٿو، گرم مرمت سان ساھ کڻڻ واري اينٽ کي ڌڪ نه ٿو ڏئي، ڏاڪڻ جو گرم اسٽاپ وقت ڊگهو آھي، گرمي پد پگھليل اسٽيل جي ٽيپنگ گھٽ آھي، وغيره، سڀ آسانيءَ سان برڪ ڪور جي مٿاڇري جو سبب بڻجن ٿا باقي پگھريل اسٽيل ۽ اسٽيل سليگ آسانيءَ سان مٿاڇري تي ڪرسٽ ٿين ٿا ۽ هوا جي پارگميتا کي متاثر ڪن ٿا.