Как дросселировать капиллярную трубку маленького чиллера

Небольшой чиллер для воды, отсюда и название Siyi, что означает чиллер с меньшей мощностью. В системе охлаждения небольшого чиллера иногда используется капиллярная трубка в качестве дроссельного элемента. Капилляр представляет собой металлическую трубку небольшого диаметра, которая устанавливается на трубопроводе подачи жидкости между конденсатором и испарителем, обычно это медная трубка диаметром 0.5 ~ 2.5 мм и длиной 0.6 ~ 6 м.

Хладагент, заправленный небольшим охладителем, проходит через капиллярную трубку, и процесс дросселирования завершается проточным процессом по всей длине капиллярной трубки, при этом одновременно возникает относительно большой перепад давления. Количество хладагента, проходящего через капиллярную трубку, и падение давления в основном зависят от ее внутреннего диаметра, длины и разницы давлений между входом и выходом. Капиллярная структура проста, но процесс дросселирования хладагента очень сложен. Внутренний диаметр и длину капилляра можно рассчитать или подтвердить, проверив соответствующие графики, но часто возникают большие ошибки. В настоящее время различные производители чиллеров обычно используют методы испытаний или обращаются к аналогичным продуктам для выбора диаметра и длины капилляра.

Поскольку используемая капиллярная трубка не может регулировать подачу жидкости, она подходит только для небольших чиллеров с небольшим изменением нагрузки. Например: современные бытовые кондиционеры, холодильники, небольшие чиллеры с воздушным охлаждением, небольшие чиллеры с водяным охлаждением и т. Д. Кроме того, рабочие характеристики холодильного устройства с использованием капиллярных трубок очень чувствительны к заправке хладагента и в большей степени влияют на эффективность холодильной системы. После остановки холодильного компрессора высокое и низкое давление конденсатора и испарителя уравновешиваются дросселированием капиллярной трубки, тем самым снижая нагрузку при повторном движении двигателя.