site logo

Ano ang mga epekto ng temperatura ng langis, pagkakaiba sa presyon ng langis, at abnormal na antas ng langis ng mga pang-industriyang chiller?

Ano ang mga epekto ng temperatura ng langis, pagkakaiba sa presyon ng langis, at abnormal na antas ng langis ng mga pang-industriyang chiller?

Sa kasalukuyan, ang piston type chiller ay nag-iimbak ng lubricating oil sa compressor crankcase, habang ang screw type chiller ay may independiyenteng lubricating oil system, sarili nitong oil reservoir, at isang oil cooler na espesyal na ginagamit upang bawasan ang temperatura ng langis. Samakatuwid, kung ang temperatura ng langis, pagkakaiba sa presyon ng langis at antas ng langis ay angkop o hindi ay magkakaroon ng mahalagang epekto sa chiller.

1. Temperatura ng langis

Ang temperatura ng langis ay tumutukoy sa temperatura ng lubricating oil kapag gumagana ang chiller. Ang temperatura ng langis ay may mahalagang impluwensya sa lagkit ng lubricating oil. Kung ang temperatura ng langis ay masyadong mababa, ang lagkit ng langis ay tataas, ang pagkalikido ay bababa, at ito ay hindi madaling bumuo ng isang pare-parehong pelikula ng langis, kaya ang inaasahang epekto ng pagpapadulas ay hindi makakamit, at ito rin ay magiging sanhi ng bilis ng daloy. ng langis upang mabawasan, bawasan ang dami ng pagpapadulas, at ang paggamit ng kuryente ng oil pump. Taasan; kung ang temperatura ng langis ay masyadong mataas, ang lagkit ng langis ay bababa, at ang oil film ay hindi maabot ang isang tiyak na kapal, na ginagawang mahirap para sa tumatakbo na mga bahagi upang mapaglabanan ang kinakailangang presyon ng pagtatrabaho, na nagreresulta sa pagkasira ng kondisyon ng pagpapadulas, pinalala pagkasira ng mga gumagalaw na bahagi, at pagkabigo ng chiller.

Pangalawa, ang pagkakaiba ng presyon ng langis

Ito ang garantiya na kailangan ng lubricating oil na malampasan ang flow resistance kapag dumadaloy ito sa iba’t ibang gumaganang bahagi sa pipeline ng oil system sa ilalim ng drive ng oil pump. Kung walang sapat na pagkakaiba sa presyon ng langis, imposibleng matiyak na ang sistema ng pagpapadulas ay may sapat na pagpapadulas at dami ng langis ng paglamig at ang lakas na kinakailangan upang himukin ang aparato sa pagsasaayos ng enerhiya. Samakatuwid, ang pagkakaiba ng presyon ng langis ng sistema ng langis ng chiller ay dapat matiyak sa isang makatwirang hanay upang mapadali ang yunit. Ang mga gumagalaw na bahagi ay ganap na lubricated at pinalamig, at ang aparato sa pagsasaayos ng enerhiya ay maaaring manipulahin nang may kakayahang umangkop.

3. Antas ng langis

Ito ay tumutukoy sa antas ng lubricating oil sa oil storage container. Ang oil storage container ng chiller ay nilagyan ng oil level display device. Sa pangkalahatan, itinatakda na ang antas ng langis sa lalagyan ng imbakan ng langis ay dapat na 5mm sa itaas at ibaba ng gitnang pahalang na linya ng salamin sa paningin. Ang layunin ng pagtukoy sa antas ng langis ay upang matiyak na ang oil pump ay nangangailangan ng sapat na langis upang bumuo ng sirkulasyon ng langis kapag ito ay gumagana. Kung ang antas ng langis ay masyadong mababa, madaling magdulot ng hindi sapat na mga bomba ng langis, na maaaring magdulot ng mga pagkabigo sa operasyon o makapinsala sa kagamitan. Ang sobrang antas ng langis ay malamang na magdulot ng “oil strike” ng compressor, na isa ring uri ng “liquid strike”.