Принципът на хидравличната трансмисия на плъзгащата се дюза за черпак

Големи и средни черпак обикновено използват хидравлични трансмисионни устройства за решаване на проблема с отварянето и затварянето на плъзгащи дюзи. Хидравличната трансмисия се задвижва от течността (обикновеното масло) като работна среда. Тъй като течността има почти несвиваеми характеристики, когато течността се напълни със затворен контейнер (състоящ се от маслени помпи, тръби, клапани, цилиндри и т.н.), течността е под налягане от маслената помпа и тя може да загуби това налягане през тръбите , клапани и пр. Той се предава към масления цилиндър много малък, което кара масления цилиндър да се движи и реализира хидравлична работа. Причини за изтичане на стомана между плъзгащи дюзи и превантивни мерки

(1) Причината за изтичането на пролуката между дренажа и долната плъзгаща се плоча: плъзгащата се плоча не е изпечена след предварително монтиране; циментът не е равномерно покрит по време на монтажа, което води до празнини; в цимента има тухли, които да разхлабят контакта.

Превантивни мерки: Пожарната кал трябва да е чиста по време на монтажа, фугите трябва да бъдат равномерно запечатани и могат да се използват само след изпичане и изсушаване.

(2) Причината за изтичането на горната и долната плъзгащи плочи: плъзгащата повърхност не е плоска; горните и долните плъзгащи плочи са напукани по ръба на инжекционния отвор; операцията по регулиране не е стегната или предната и задната част са неравни.

Превантивни мерки: обърнете внимание на избора на плоски скейтбордове. Не използвайте скейтбордове без стоманени обръчи, за да предотвратите напукване по ръба на инжекционния отвор; операцията по регулиране трябва да е стегната и дори преди и след това.

1. Причината за изтичането на пролуката между горната дюза и горната плъзгаща се плоча: горната плъзгаща се плоча и горната плъзгаща се плоча не са равномерно покрити с кал; масата в огнената кал кара мъжките и женските уста да бъдат недостатъчно дълбоки и разединени; пропастта е твърде голяма. Превантивни мерки: пожарната кал трябва да е чиста, а фугите да са равномерно напукани.