Pota sürgülü nozülün hidrolik iletim prensibi

Büyük ve orta büyüklükteki pota, sürgülü nozulların açılıp kapanması sorununu çözmek için genellikle hidrolik transmisyon cihazları kullanır. Hidrolik şanzıman, çalışma ortamı olarak sıvı (adi yağ) ile tahrik edilir. Sıvı neredeyse sıkıştırılamaz özelliklere sahip olduğundan, sıvı kapalı bir kap (yağ pompaları, borular, valfler, silindirler vb.) ile doldurulduğunda, sıvı yağ pompası tarafından basınçlandırılır ve bu basıncı borular aracılığıyla kaybedebilir , valfler vb. çok küçük yağ silindirine iletilir, yağ silindirinin hareket etmesine neden olur ve hidrolik işlemi gerçekleştirir. Kayar nozullar arasındaki çelik sızıntısının nedenleri ve önleyici tedbirler

(1) Drenaj ve alt sürgülü plaka arasındaki boşluğun sızmasının nedeni: sürgülü plaka ön kurulumdan sonra fırınlanmamıştır; çimento, kurulum sırasında eşit şekilde kaplanmadığından boşluklara neden olur; çimentoda teması gevşetmek için tuğlalar var.

Önleyici tedbirler: Kurulum sırasında yangın çamuru temiz olmalı, derzler eşit şekilde kapatılmalı ve sadece fırınlama ve kurutma işleminden sonra kullanılabilir.

(2) Üst ve alt kaydırma plakalarının sızıntısının nedeni: kayma yüzeyi düz değildir; üst ve alt kayar plakalar enjeksiyon deliğinin kenarında çatlar; ayar işlemi sıkı değil veya ön ve arka eşit değil.

Önleyici tedbirler: Düz kaykayları seçmeye dikkat edin. Enjeksiyon deliğinin kenarında çatlamayı önlemek için çelik çembersiz kaykay kullanmayın; ayar işlemi sıkı ve hatta öncesi ve sonrası olmalıdır.

1. Üst nozül ile üst kayar plaka arasındaki boşluğun sızmasının nedeni: üst kayar plaka ve üst kayar plaka eşit şekilde çamurla kaplanmamıştır; ateş çamurunun içindeki kütle erkek ve kadın ağızlarının yeterince derin olmamasına ve bağlantısının kesilmesine neden olur; boşluk çok büyük. Önleyici tedbirler: yangın çamuru temiz olmalı ve derzler eşit şekilde çatlamış olmalıdır.