- 19
- Sep
Hydraulisch overbrengingsprincipe van het glijdende mondstuk van de pollepel:
Hydraulisch overbrengingsprincipe van het glijdende mondstuk van de pollepel:
Grote en middelgrote pollepels gebruiken over het algemeen hydraulische overbrengingsapparatuur om het probleem van het openen en sluiten van glijdende mondstukken op te lossen. Hydraulische transmissie wordt aangedreven door vloeistof (gewone olie) als werkmedium. Omdat de vloeistof bijna onsamendrukbare eigenschappen heeft, wanneer de vloeistof wordt gevuld met een gesloten container (bestaande uit oliepompen, leidingen, kleppen, cilinders, enz.), wordt de vloeistof onder druk gezet door de oliepomp en kan deze deze druk via leidingen verliezen , kleppen, enz. Het wordt heel klein naar de oliecilinder overgebracht, waardoor de oliecilinder beweegt en hydraulische werking wordt gerealiseerd. Redenen voor staallekkage tussen schuifnozzles en preventieve maatregelen
(1) De reden voor de lekkage van de opening tussen de afvoer en de onderste schuifplaat: de schuifplaat is niet gebakken na pre-installatie; het cement is tijdens de installatie niet gelijkmatig gecoat, waardoor er gaten ontstaan; er zitten stenen in het cement om het contact los te maken.
Preventieve maatregelen: De blusmodder moet schoon zijn tijdens de installatie, de voegen moeten gelijkmatig zijn gefelst en mogen pas na het bakken en drogen worden gebruikt.
(2) De reden voor de lekkage van de bovenste en onderste schuifplaten: het glijoppervlak is niet vlak; de bovenste en onderste schuifplaten zijn gebarsten aan de rand van het injectiegat; de afstelling is niet strak of de voor- en achterkant zijn ongelijk.
Preventieve maatregelen: let op bij het kiezen van platte skateboards. Gebruik geen skateboards zonder stalen hoepels om scheuren aan de rand van het injectiegat te voorkomen; de aanpassingsverrichting zou strak en zelfs voor en na moeten zijn.
- De reden voor de lekkage van de opening tussen het bovenste mondstuk en de bovenste schuifplaat: de bovenste schuifplaat en de bovenste schuifplaat zijn niet gelijkmatig bedekt met modder; de massa in de vuurmodder zorgt ervoor dat de mannelijke en vrouwelijke mond onvoldoende diep en losgekoppeld zijn; de kloof is te groot. Preventieve maatregelen: de vuurmodder moet schoon zijn en de voegen moeten gelijkmatig worden gebarsten.