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- Sep
Principe de transmission hydraulique de la buse coulissante de poche
Principe de transmission hydraulique de la buse coulissante de poche
Les grandes et moyennes poches utilisent généralement des dispositifs de transmission hydraulique pour résoudre le problème d’ouverture et de fermeture des buses coulissantes. La transmission hydraulique est entraînée par un liquide (huile commune) comme milieu de travail. Parce que le liquide a des caractéristiques presque incompressibles, lorsque le liquide est rempli d’un récipient fermé (constitué de pompes à huile, tuyaux, vannes, cylindres, etc.), le liquide est mis sous pression par la pompe à huile, et il peut perdre cette pression à travers les tuyaux , vannes, etc. Il est transmis au cylindre d’huile très petit, provoquant le déplacement du cylindre d’huile et réalisant un fonctionnement hydraulique. Raisons des fuites d’acier entre les buses coulissantes et mesures préventives
(1) La raison de la fuite de l’espace entre le drain et la plaque coulissante inférieure : la plaque coulissante n’est pas cuite après la pré-installation ; le ciment n’est pas uniformément enduit lors de l’installation, ce qui entraîne des lacunes ; il y a des briques dans le ciment pour relâcher le contact.
Mesures préventives : La boue réfractaire doit être propre lors de l’installation, les joints doivent être cousus uniformément et ne peuvent être utilisés qu’après cuisson et séchage.
(2) La raison de la fuite des plaques coulissantes supérieure et inférieure : la surface de glissement n’est pas plate ; les plaques coulissantes supérieure et inférieure sont fissurées au bord du trou d’injection ; l’opération de réglage n’est pas serrée ou l’avant et l’arrière sont inégaux.
Mesures préventives : faites attention au choix des skateboards plats. N’utilisez pas de planches à roulettes sans arceaux en acier pour éviter les fissures au bord du trou d’injection ; l’opération de réglage doit être serrée et même avant et après.
- La raison de la fuite de l’espace entre la buse supérieure et la plaque coulissante supérieure : la plaque coulissante supérieure et la plaque coulissante supérieure ne sont pas uniformément recouvertes de boue ; la masse dans la boue du feu fait que les bouches mâle et femelle sont insuffisamment profondes et déconnectées; l’écart est trop grand. Mesures préventives : la boue de combustion doit être propre et les joints doivent être uniformément fissurés.