লাডল স্লাইডিং অগ্রভাগের হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন নীতি

বড় এবং মাঝারি আকারের ল্যাডেল সাধারণত স্লাইডিং নজল খোলার এবং বন্ধ করার সমস্যা সমাধানের জন্য হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন ডিভাইস ব্যবহার করে। হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন কাজ করার মাধ্যম হিসাবে তরল (সাধারণ তেল) দ্বারা চালিত হয়। যেহেতু তরলটির প্রায় অসম্ভব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যখন তরলটি একটি বন্ধ পাত্রে ভরা হয় (তেল পাম্প, পাইপ, ভালভ, সিলিন্ডার ইত্যাদি), তরলটি তেল পাম্প দ্বারা চাপ দেওয়া হয় এবং এটি পাইপের মাধ্যমে এই চাপটি হারাতে পারে , ভালভ, ইত্যাদি এটি তেল সিলিন্ডারে খুব ছোট আকারে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে তেল সিলিন্ডার সরানো হয় এবং হাইড্রোলিক অপারেশন উপলব্ধি করে। স্লাইডিং অগ্রভাগ এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলির মধ্যে ইস্পাত ফুটো হওয়ার কারণ

(1) ড্রেন এবং নিচের স্লাইডিং প্লেটের মধ্যে ফাঁক ফুটো হওয়ার কারণ: স্লাইডিং প্লেটটি প্রাক-ইনস্টলেশনের পরে বেক করা হয় না; ইনস্টলেশনের সময় সিমেন্ট সমানভাবে লেপা হয় না, ফলে ফাঁক হয়; সিমেন্টে ইট আছে যাতে যোগাযোগ আলগা হয়।

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: ইনস্টলেশনের সময় আগুনের কাদা পরিষ্কার হতে হবে, জয়েন্টগুলোকে সমানভাবে তলিয়ে থাকতে হবে এবং শুধুমাত্র বেকিং এবং শুকানোর পরেই ব্যবহার করা যেতে পারে।

(2) উপরের এবং নীচের স্লাইড প্লেটের ফুটো হওয়ার কারণ: স্লাইডিং পৃষ্ঠটি সমতল নয়; উপরের এবং নীচের স্লাইড প্লেটগুলি ইনজেকশনের গর্তের প্রান্তে ফাটল ধরেছে; সামঞ্জস্য অপারেশন টাইট নয় বা সামনে এবং পিছনে অসম।

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: সমতল স্কেটবোর্ডগুলি বেছে নেওয়ার দিকে মনোযোগ দিন। ইনজেকশনের গর্তের প্রান্তে ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করতে ইস্পাত হুপ ছাড়া স্কেটবোর্ড ব্যবহার করবেন না; সমন্বয় অপারেশন টাইট এবং এমনকি আগে এবং পরে হওয়া উচিত।

1. উপরের অগ্রভাগ এবং উপরের স্লাইডিং প্লেটের মধ্যে ফাঁক হওয়ার কারণ: উপরের স্লাইডিং প্লেট এবং উপরের স্লাইডিং প্লেট সমানভাবে কাদা দিয়ে লেপযুক্ত নয়; অগ্নি কাদার মধ্যে ভর পুরুষ এবং মহিলাদের মুখ অপর্যাপ্ত গভীর এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে; ব্যবধানটি খুব বড়। প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: আগুনের কাদা পরিষ্কার হওয়া উচিত এবং জয়েন্টগুলোতে সমানভাবে ফাটল হওয়া উচিত।